ro
0

Coș de cumpărături

închideCart
€0.00

Care este diferența dintre imobilizator, cip transponder și telecomandă auto?

  • /
  • Blog
  • /
  • Care este diferența dintre imobilizator, cip transponder și telecomandă auto?
Post Name
02.05.2025

În trecut, o cheie auto era doar o bucată de metal. Astăzi, este un dispozitiv sofisticat, echipat cu tehnologie de securitate, identificare și control de la distanță.
Odată cu această evoluție, termeni precum imobilizator, cip transponder și telecomandă (key fob) sunt tot mai des întâlniți — dar adesea confundați.

Acest articol explică diferențele esențiale dintre aceste componente, modul în care funcționează împreună și de ce este important să le cunoști — mai ales atunci când înlocuiești o cheie, întâmpini o problemă sau vrei să înțelegi mai bine sistemul de securitate al mașinii tale.

Ce este un imobilizator?

Imobilizatorul este un sistem electronic antifurt încorporat în majoritatea mașinilor moderne.
Scopul său este să prevină pornirea motorului dacă nu este detectată o cheie autorizată.

Când încerci să pornești vehiculul, sistemul caută un cod electronic emis de cipul din cheie. Dacă acel cod lipsește sau este incorect, imobilizatorul blochează pornirea motorului — chiar dacă cheia mecanică se potrivește perfect.

Imobilizatoarele sunt conectate direct la unitatea de control electronic (ECU) a vehiculului și funcționează automat, fără ca șoferul să observe.
Ele sunt standard în Europa din 1998 pentru toate vehiculele noi vândute.

Ce este un cip transponder?

Cipul transponder este un mic circuit electronic încorporat în cheia auto sau în telecomandă.
Cuvântul „transponder” provine din „transmițător” și „răspunzător” — adică transmite și răspunde.

La pornire, cipul emite un cod unic care este citit de ECU. Dacă acest cod corespunde cu cel programat în sistem, imobilizatorul se dezactivează și motorul poate fi pornit.
Dacă nu, vehiculul rămâne blocat, chiar dacă cheia este corectă mecanic.

Majoritatea transponderelor sunt pasive, ceea ce înseamnă că nu au nevoie de baterie. Ele sunt activate de câmpul electromagnetic generat de contactul mașinii sau de sistemul keyless.

Ce este o telecomandă (key fob)?

Telecomanda auto, numită și key fob, este dispozitivul pe care îl folosești pentru a bloca sau debloca mașina de la distanță, pentru a deschide portbagajul sau pentru a activa alarma.

În multe cazuri, telecomanda conține și un cip transponder în interior, dar cele două funcționalități sunt diferite:

Telecomanda este responsabilă pentru funcțiile de confort și control de la distanță.

Cipul transponder este responsabil pentru autorizarea pornirii motorului.

În vehiculele moderne cu sistem keyless, mașina detectează automat prezența telecomenzii, permițând pornirea motorului prin apăsarea unui buton.

Dacă bateria telecomenzii este descărcată, funcțiile de blocare/deblocare nu vor mai funcționa, însă transponderul ar putea permite în continuare pornirea motorului.
De asemenea, multe telecomenzi conțin o cheie mecanică de rezervă ascunsă în interior.

Cum funcționează împreună cele trei componente

Aceste trei părți ale sistemului de securitate lucrează în sinergie:

Te apropii de mașină cu telecomanda.

Mașina se deblochează prin semnalul wireless al telecomenzii.

Când pornești motorul, cipul transponder trimite codul către ECU.

Dacă codul este recunoscut, imobilizatorul se dezactivează, iar motorul pornește.

Dacă oricare dintre aceste componente este lipsă sau defectă — de exemplu, un cip neprogramat sau deteriorat — motorul nu va porni, chiar dacă cheia fizică este funcțională.

De ce este important să știi diferența

Cunoașterea acestor componente te poate ajuta în situații precum:

Înlocuirea unei chei pierdute sau deteriorate

Programarea unui duplicat

Diagnosticarea unui motor care nu pornește

Alegerea corectă între un dealer sau un lăcătuș auto autorizat

Exemplu: Dacă telecomanda deblochează ușile, dar motorul nu pornește, problema este probabil cipul transponder.
Dacă motorul pornește, dar telecomanda nu mai funcționează, este posibil să ai doar bateria descărcată.

Ai nevoie de o cheie de rezervă sau de accesorii auto? Descoperă gama noastră de chei auto și accesorii compatibile cu toate mărcile.

Cheia auto modernă nu mai este un simplu instrument mecanic. Este un dispozitiv electronic complet, cu funcții de identificare, securitate și confort.

Înțelegerea diferențelor dintre imobilizator, cip transponder și telecomandă te ajută să:

Eviți costuri inutile

Rezolvi mai ușor problemele apărute

Faci alegeri informate în cazul pierderii sau înlocuirii unei chei

Într-o lume auto din ce în ce mai digitalizată, cunoștințele tehnice devin esențiale.

Postări asemănatoare

Cheile de mașină au GPS? Ce trebuie să știi despre urmărirea cheilor
24.04.2025

Cheile de mașină au GPS? Ce trebuie să știi despre urmărirea cheilor

Într-o eră în care smartphone-urile ne pot localiza la metru și bagajele pierdute pot fi găsite de pe alt continent, e firesc să credem că și cheile noastre de mașină sunt la fel de inteligente. Totuși, așa cum au descoperit mulți șoferi frustrați, pierderea cheilor de mașină poate părea ca și cum s-ar fi evaporat într-o gaură neagră tehnologică. Acest lucru ridică o întrebare importantă: Cheile de mașină au GPS și pot fi localizate precum alte dispozitive smart? Acest articol explorează tehnologia din spatele cheilor de mașină, analizează limitările și posibilitățile soluțiilor actuale de urmărire și oferă sfaturi practice pentru a-ți păstra cheile în siguranță într-o lume tot mai conectată. Adevărul despre GPS în cheile de mașină Contrar convingerii populare, majoritatea cheilor de mașină nu au GPS integrat . Nici cheile clasice, nici majoritatea telecomenzilor moderne nu includ componentele necesare, cum ar fi un receptor satelitar, un modul de transmitere a datelor și o sursă constantă de alimentare. Potrivit analistului în tehnologie auto Marcus Lee: „GPS-ul necesită alimentare constantă și transmisie de date – ceva ce o simplă baterie tip buton dintr-o cheie standard nu poate furniza.” Această limitare nu ține de lipsa tehnologiei, ci de factori practici. Cheile trebuie să rămână compacte, accesibile și eficiente energetic. Integrarea GPS-ului ar crește semnificativ costurile de producție și consumul de energie, fără beneficii substanțiale în utilizarea zilnică. Cum pot fi totuși localizate cheile? Chiar și fără GPS, există mai multe metode tehnologice pentru a localiza cheile: 1. Trackere Bluetooth Dispozitive compacte precum Apple AirTag , Tile sau Chipolo pot fi atașate la breloc și conectate prin Bluetooth la o aplicație mobilă. Rază de acțiune: până la 120 de metri Durată baterie: până la un an Funcționalitate: emit semnale sonore pentru a fi localizate, afișează ultima poziție cunoscută Bluetooth-ul este ideal pentru obiecte rătăcite în apropiere, acasă sau la birou, dar nu ajută pe distanțe mari. 2. Rețele de localizare colaborative Dispozitive precum AirTag folosesc o rețea globală de milioane de iPhone-uri pentru a transmite anonim locația unui obiect pierdut către proprietar. Într-un caz relatat de "The Guardian", un set de chei a fost găsit datorită semnalului detectat de iPhone-ul unui trecător. Acest sistem peer-to-peer oferă localizare aproape comparabilă cu GPS-ul, fără a necesita conexiune satelitară directă. 3. GPS integrat în vehicul Mărci premium precum Tesla, BMW sau Mercedes-Benz oferă sisteme GPS integrate în vehicule pentru a le urmări poziția. Aceste sisteme însă localizează mașina, nu cheia. Dacă cheia a fost uitată în mașină, aceasta poate fi localizată împreună cu autovehiculul. Odată scoasă din mașină, cheia nu mai poate fi urmărită prin GPS. GPS vs Bluetooth: care sunt diferențele? De ce nu este GPS-ul standard pentru chei? Tabelul de mai jos explică diferențele: Caracteristică GPS (satelitar) Bluetooth (raza scurtă) Rază de acțiune Globală Până la 120 metri Consum de energie Ridicat Redus Precizie Foarte mare Medie Aplicații Vehicule, telefoane Chei, portofele, genți Urmărire în timp real Da Limitată (numai proximitate) Perspectivă globală asupra tehnologiilor de urmărire Adoptarea tehnologiilor de localizare variază semnificativ în funcție de țară: În Japonia și Coreea de Sud , ecosistemele smart sunt avansate, dar cheile cu GPS sunt rare. În Germania și alte țări europene, Bluetooth-ul este preferat din considerente legate de confidențialitate. În Statele Unite , AirTag și alte trackere domină piața, fiind integrate tot mai mult în obiectele personale. Aceste diferențe reflectă echilibrul global dintre comoditate, costuri și protecția vieții private. Sfaturi practice pentru a nu-ți pierde cheile Chiar și fără GPS integrat, poți reduce semnificativ riscul de pierdere: Atașează un tracker Bluetooth la breloc Folosește un loc fix acasă pentru chei Activează alertele de separare pe dispozitive compatibile (ex. iPhone + AirTag) Păstrează o cheie de rezervă într-un loc sigur, dar accesibil Ia în considerare un vehicul cu acces fără cheie la achiziție viitorul urmăririi cheilor Chiar dacă cheile nu au GPS, există deja numeroase soluții eficiente pentru a găsi obiectele pierdute. În viitor, am putea vedea sisteme mai integrate, datorită tehnologiilor Ultra Wideband (UWB) și Internet of Things (IoT). Până atunci, tracker-ele Bluetooth combinate cu alerte inteligente reprezintă o opțiune de încredere. Așa cum se întâmplă adesea cu inovațiile, întrebarea nu este ce e posibil, ci ce este cu adevărat util. Te-ai gândit vreodată cât de vulnerabile sunt obiectele tale zilnice la pierdere? Pe măsură ce tehnologia avansează, și obiceiurile noastre – și uneltele noastre – trebuie să evolueze.

Inovații Pionieratice în Automobile: O Călătorie de 150 de Ani
25.07.2024

Inovații Pionieratice în Automobile: O Călătorie de 150 de Ani

Industria auto a trecut prin transformări extraordinare în ultimii 150 de ani. De la primele motoare cu aburi la vehiculele electrice inteligente de astăzi, mașinile au devenit simboluri ale inovației, comodității și progresului uman. Acest articol explorează cele mai revoluționare inovații care au definit istoria automobilului și care ne conduc spre viitor. 1. Nașterea automobilului (sfârșitul secolului al XIX-lea) Sfârșitul anilor 1800 marchează începutul industriei auto, odată cu invenția primelor automobile. Moment cheie: Crearea Benz Patent-Motorwagen de către Karl Benz în 1885-86 a schimbat radical conceptul de transport personal. Impact: Pentru prima dată, oamenii puteau călători independent, fără a depinde de cai sau trenuri. Această inovație a pus bazele unei noi ere în mobilitatea personală. 2. Ascensiunea producției de masă (începutul secolului XX) La începutul secolului XX, automobilele au devenit accesibile publicului larg prin producția de serie. Moment cheie: Introducerea liniei de asamblare mobile de către Henry Ford în 1913 a revoluționat fabricarea automobilelor. Impact: Automobilele au devenit accesibile și la îndemâna familiilor obișnuite, cu modele emblematice precum Ford Model T. Producția de masă a democratizat mobilitatea, transformând societatea modernă. 3. Epoca inovațiilor pentru siguranță (anii '50–'70) Pe măsură ce automobilele au devenit tot mai comune, inovațiile pentru siguranță au devenit esențiale pentru protejarea șoferilor și pasagerilor. Puncte importante: Centuri de siguranță: Volvo a introdus centura de siguranță în trei puncte în 1959. Airbaguri: Dezvoltate în anii '70 pentru a oferi protecție suplimentară în caz de accident. Impact: Aceste inovații au redus drastic accidentele și decesele, stabilind noi standarde pentru siguranța auto. Astăzi, siguranța rămâne o prioritate în inovațiile din industrie. 4. Eficiența energetică și conștientizarea ecologică (anii '80–2000) Sfârșitul secolului XX a adus o schimbare către soluții auto mai ecologice. Puncte importante: Introducerea mașinilor hibride, precum Toyota Prius (1997), care combină motoare electrice și termice. Reglementări stricte privind emisiile, care au condus la motoare mai curate și mai eficiente. Impact: Consumatorii și producătorii au început să prioritizeze eficiența energetică și reducerea impactului asupra mediului. Această etapă a pus bazele revoluției automobilelor electrice. 5. Revoluția digitală în automobile (anii 2000–2020) Automobilele moderne nu mai sunt doar mașini: sunt dispozitive inteligente pe roți. Inovații cheie: GPS: Navigația în timp real a făcut călătoriile mai simple și mai sigure. Sisteme de infotainment: Ecrane tactile și comenzi vocale pentru divertisment și informații. Asistență la condus: Senzori de parcare, cruise control adaptiv și avertizări de coliziune. Impact: Tehnologia a transformat condusul într-o experiență conectată, confortabilă și eficientă. Aceste inovații aduc șoferii tot mai aproape de un viitor al automobilelor complet autonome. 6. Mașini electrice și autonome: viitorul este aici Viitorul automobilului se bazează pe sustenabilitate și autonomie. Inovații cheie: Vehicule electrice (EV): Companii precum Tesla au popularizat EV-urile, oferind o conducere fără emisii. Conducere autonomă: Tehnologia vehiculelor autonome avansează rapid, promițând transporturi mai sigure și mai eficiente. Impact: Mașinile electrice și autonome reprezintă un pas monumental către reducerea impactului asupra mediului și redefinirea mobilității. Următorii 50 de ani vor aduce probabil transformări și mai îndrăznețe. De la motoarele cu aburi la vehiculele electrice autonome, automobilul a parcurs un drum lung. Fiecare epocă a adus inovații care au modelat nu doar modul în care călătorim, ci și modul în care trăim. Odată cu evoluția continuă a tehnologiei, posibilitățile pentru automobile par infinite. Fie că este vorba de îmbunătățirea siguranței, reducerea emisiilor sau oferirea de capacități autonome, mașinile vor rămâne în centrul progresului uman.

Cum să știi dacă cheia ta de mașină are un cip transponder ascuns
29.04.2025

Cum să știi dacă cheia ta de mașină are un cip transponder ascuns

Cheile moderne de mașină sunt mult mai mult decât simple instrumente de deschidere a ușilor: ele sunt componente esențiale ale sistemului de securitate al vehiculului. Ascuns în multe chei se află un mic dispozitiv electronic crucial numit cip transponder . Dar cum îți poți da seama dacă cheia ta are unul? Fie că ți-ai pierdut cheia, vrei să o înlocuiești sau pur și simplu dorești să înțelegi mai bine vehiculul tău, să știi dacă cheia conține un cip transponder este esențial. În acest ghid, îți vom explica ce este un transponder, de ce este important și cum poți verifica ușor dacă cheia ta are un astfel de cip. Ce este un cip transponder? Termenul "transponder" vine de la "transmițător" și "răspunzător" (transmitter + responder). Este un mic cip electronic încorporat în capul din plastic al cheii sau ascuns în interiorul unei cartele smart keyless. Când introduci cheia în contact (sau te apropii cu ea de butonul de pornire la modelele fără cheie), cipul emite un semnal unic. Sistemul de imobilizare al vehiculului trebuie să recunoască acest semnal pentru a permite pornirea motorului. Fără semnalul corect, chiar dacă cheia se potrivește fizic în contact, mașina nu va porni. Această tehnologie a redus drastic furturile de vehicule și a devenit standard la majoritatea mașinilor fabricate după sfârșitul anilor '90. Află mai multe despre cum funcționează cheile moderne și descoperă opțiuni de înlocuire în colecția noastră de chei auto. De ce este important să știi dacă cheia ta conține un cip? Să știi dacă cheia ta are un cip transponder îți poate economisi bani și timp. Dacă pierzi o cheie cu cip, înlocuirea va necesita mai mult decât tăierea unei noi chei metalice: va fi necesară și programarea cipului pentru a se potrivi cu mașina ta. Cumpărarea unei chei goale ieftine online, fără să realizezi că cheia originală avea un cip, poate duce la cheltuieli suplimentare la dealer sau la un lacătuș auto. În plus, cunoașterea tehnologiei cheii tale te ajută să faci alegeri mai bune atunci când comanzi chei de rezervă, îți îmbunătățești sistemul de securitate sau depanezi problemele de pornire. Cum să verifici dacă cheia ta are un cip transponder Din fericire, nu ai nevoie de instrumente speciale pentru a verifica. Iată ce poți face: În primul rând, ia în considerare anul de fabricație al vehiculului. Ca regulă generală, dacă mașina ta a fost produsă după 1995 (în Europa) sau după 1998 (în SUA), probabil are un sistem cu transponder. Apoi, examinează cheia . Dacă cheia are un cap gros de plastic, există mari șanse ca în interior să fie ascuns un cip. Cheile complet metalice, fără părți din plastic, sunt de obicei de la vehicule mai vechi, fără protecție electronică. Un test rapid este să înfășori capul cheii în folie de aluminiu și să încerci să pornești mașina. Folia de aluminiu blochează semnalele radio. Dacă mașina refuză să pornească atunci când cheia este învelită, este foarte posibil ca aceasta să conțină un cip transponder. Poți de asemenea să cauți semne vizibile : unii producători gravează simboluri precum un cip sau o pictogramă de cheie pe carcasa de plastic, pentru a indica funcțiile electronice. În cele din urmă, cea mai sigură metodă este să consulți manualul vehiculului sau să apelezi la un lacătuș auto profesionist . Aceștia dispun de dispozitive speciale care pot detecta imediat dacă cheia transmite un semnal RFID. Pentru o explicație tehnică suplimentară, poți consulta și acest articol despre cum funcționează sistemele de imobilizare. Ce se întâmplă dacă încerci să pornești o mașină fără un transponder corect? Dacă cheia nu are transponderul corect — sau dacă cipul este deteriorat — sistemul de imobilizare al vehiculului va bloca pornirea. La multe modele, pe bord se va aprinde un martor luminos, adesea reprezentând o mașină cu un lacăt. Alte vehicule permit rotirea motorului de pornire, dar împiedică aprinderea efectivă a motorului. În aceste cazuri, ai nevoie fie de o cheie de rezervă programată, fie de o reprogramare profesională pentru a putea folosi din nou mașina. Poți programa singur o cheie transponder? În anumite cazuri, da. Unele modele permit programarea cheii de către utilizator , mai ales dacă există deja o cheie funcțională. Totuși, majoritatea vehiculelor moderne necesită unelte de diagnosticare profesionale pentru a programa cipurile în siguranță. Încercarea de programare fără cunoștințe adecvate poate bloca sistemul de imobilizare și poate duce la reparații costisitoare. Înainte de a încerca orice programare, este esențial să consulți manualul vehiculului tău pentru instrucțiunile corecte. Cunoașterea cheii tale înseamnă protecție În zilele noastre, cheile auto nu sunt doar obiecte mecanice: ele sunt componente critice ale securității vehiculului. Să știi dacă cheia ta conține un cip transponder este crucial atunci când trebuie să comanzi o rezervă, să repari probleme de pornire sau să previi furtul. Dacă suspectezi că cheia ta are un cip, trateaz-o cu grijă. Alege furnizori de încredere pentru înlocuire și nu ignora semnele de disfuncție. Investind puțin timp astăzi pentru a înțelege mai bine cheia ta, îți vei salva bani, timp și stres în viitor. Dacă ai nevoie de o cheie de rezervă, de o baterie nouă sau de asistență pentru întreținerea cheii tale, explorează magazinul nostru online Mr Key . Amintește-ți: un șofer informat este un șofer mai sigur .

Istoria Fascinantă a Sistemelor de Siguranță Auto: Cât de Departe Am Ajuns pentru a Te Proteja
02.10.2024

Istoria Fascinantă a Sistemelor de Siguranță Auto: Cât de Departe Am Ajuns pentru a Te Proteja

Când te gândești la mașini, ce îți vine în minte? Viteza, designul sau poate sentimentul de libertate când ieși pe drum? Dar există un aspect esențial al condusului la care poate nu te gândești atât de des: siguranța. Astăzi, mașinile sunt mai sigure ca niciodată, datorită decadelor de inovații și progrese. Dar cum am ajuns aici? Hai să explorăm istoria sistemelor de siguranță auto și să vedem cât de departe am ajuns pentru a te proteja pe tine și pe cei dragi. Primii Pași: Lipsa Conștientizării Siguranței La începutul secolului al XX-lea, mașinile erau considerate articole de lux și simboluri ale statutului social. Siguranța nu era o preocupare. Mașinile nu aveau centuri de siguranță, airbaguri și cu siguranță nu aveau zone de deformare. Oamenii se concentrau mai mult pe a face mașinile mai rapide și mai frumoase decât pe protecția pasagerilor. Abia în anii 1920 și 1930, odată cu creșterea numărului de mașini, oamenii au început să realizeze cât de periculoase puteau fi. Creșterea numărului de vehicule pe drum a dus la mai multe accidente, iar nevoia de caracteristici de siguranță a devenit evidentă. Invenția Centurilor de Siguranță: Primul Mare Progres Centurile de siguranță au fost unul dintre primele sisteme de siguranță introduse în mașini. Cu toate acestea, nu au devenit imediat standard. De fapt, ideea centurii de siguranță a apărut pentru prima dată la sfârșitul secolului al XIX-lea, concepută pentru avioane, nu pentru mașini. Abia în anii 1950 centura de siguranță a început să fie folosită în automobile, datorită inginerului suedez Nils Bohlin, care a proiectat centura de siguranță cu trei puncte în 1959. Invenția lui Bohlin, pe care o folosești și astăzi, a schimbat jocul. A salvat nenumărate vieți și a redus leziunile grave în cazul coliziunilor. Volvo a fost prima companie care a introdus centura de siguranță cu trei puncte în vehiculele sale, iar curând și alți producători au urmat exemplul. Airbagurile: Un Pas Revoluționar Înainte Pe măsură ce centurile de siguranță deveneau din ce în ce mai comune, producătorii auto au început să caute modalități suplimentare de a proteja șoferii și pasagerii. Astfel au apărut airbagurile. Airbagurile au fost dezvoltate inițial în anii 1950, dar a fost nevoie de decenii de perfecționare înainte ca acestea să devină o caracteristică standard în mașini. Astăzi, airbagurile sunt un element crucial al sistemelor de siguranță auto, cu airbaguri frontale, laterale și chiar de cortină, concepute pentru a te proteja din toate unghiurile în caz de accident. Împreună cu centurile de siguranță, airbagurile sunt considerate una dintre cele mai eficiente tehnologii de salvare a vieții în vehiculele moderne. Zonele de Deformare: Protejându-te În Caz de Coliziune Zonele de deformare sunt o altă inovație care joacă un rol imens în siguranța ta. În cazul unei coliziuni, aceste zone sunt proiectate să absoarbă și să disipeze energia, reducând astfel forța transmisă pasagerilor. Introduse în anii 1950 de Mercedes-Benz, zonele de deformare ajută la reducerea impactului unei coliziuni, sacrificând caroseria mașinii pentru a proteja ocupanții. Astăzi, aceste zone sunt standard în aproape toate mașinile, iar designul lor continuă să evolueze. Sistemul de Frânare cu Anti-blocare (ABS): Te Ajută Să Menții Controlul Introducerea sistemului de frânare cu anti-blocare (ABS) în anii 1970 a fost un alt mare pas înainte în siguranța auto. ABS împiedică blocarea roților în timpul frânării, ajutându-te să menții controlul vehiculului în timpul unei frânări de urgență. Înainte de ABS, frânarea bruscă putea duce la derapaje, făcându-l pe șofer să piardă controlul. ABS a redus semnificativ numărul de accidente cauzate de pierderea controlului și a devenit o componentă esențială a siguranței moderne. Controlul Electronic al Stabilității (ESC): O Tehnologie Care Salvează Vieți Controlul electronic al stabilității (ESC) a fost o caracteristică de siguranță revoluționară lansată în anii 1990. ESC te ajută să menții controlul asupra mașinii în timpul derapajelor sau supravirajului, aplicând automat frânele pe roțile individuale. Studiile au arătat că ESC poate reduce riscul de accident mortal cu până la 50%. De fapt, ESC este acum obligatoriu în multe țări. Viitorul Siguranței Auto Sistemele de siguranță auto au parcurs un drum lung, dar nu s-au încheiat încă. Viitorul siguranței auto constă în sistemele avansate de asistență pentru șofer (ADAS), care utilizează senzori, camere și radar pentru a detecta pericolele potențiale și a preveni accidentele înainte ca acestea să se întâmple. Importanța Siguranței Auto Privind înapoi la istoria sistemelor de siguranță auto, este incredibil cât de departe am ajuns. De la primele zile fără centuri de siguranță sau airbaguri, până la tehnologiile de vârf de astăzi, industria auto a făcut din siguranță o prioritate.

Logo
Mai multe opțiuni Acceptă toate Respinge toate
Acest site folosește cookie-uri

Folosim cookie-uri pentru a personaliza conținutul și reclamele, pentru a oferi funcții de social media și pentru a analiza traficul nostru. De asemenea, împărtășim informații despre utilizarea site-ului nostru cu partenerii noștri de social media, publicitate și analiză, care le pot combina cu alte informații pe care le-ați furnizat sau pe care le-au colectat din utilizarea de către dvs. a serviciilor lor.

Vorbeste cu noi