sr
0

Korpa za kupovinu

zatvoriCart
€0.00

Zašto je svakom vlasniku kamp-prikolice potrebna rezervna brava pre putovanja

  • /
  • Blog
  • /
  • Zašto je svakom vlasniku kamp-prikolice potrebna rezervna brava pre putovanja
Post Name
08.12.2025

Pre svakog putovanja kamp-prikolicom, vlasnici planiraju rute, rezervišu kampove, proveravaju elektriku i pakuju opremu. Ipak, jedan mali detalj se često zaboravlja dok ne postane prekasno — rezervni ključ za kamp-prikolicu.

Gubitak pristupa kamp-prikolici tokom putovanja može trenutno pretvoriti odmor u stresan i skup problem. Ostati zaključan ispred sopstvene kamp-prikolice ili motornog domašaja (motorhome) dešava se češće nego što većina ljudi misli — i obično daleko od kuće.

Rezervni ključ nije dodatak. To je osiguranje.

 

Stvarni rizik putovanja sa samo jednim ključem za kamp-prikolicu

 

Ključevi za kamp-prikolice se lako gube.

Ispadaju iz džepova tokom postavljanja tende

Zameću se prilikom prijave na kampovima

Zaključavaju se unutar kamp-prikolice češće nego što vlasnici priznaju

 

Za razliku od ključeva automobila, ključevi kamp-prikolica se retko dupliraju unapred. Mnogi vlasnici putuju sa samo jednim originalnim ključem koji je često star nekoliko godina.

Ako se taj ključ slomi, savije ili nestane, pristup kamp-prikolici se trenutno prekida.

Nema ulaska.

Nema pristupa ličnim stvarima.

Nema noćenja.

U nekim slučajevima, osiguravajuća društva odlažu isplate jer nasilni ulazak ošteti brave ili vrata.

Zašto rezervni ključ za kamp-prikolicu više nije opcija

 

Savremena putovanja kamp-prikolicom su međunarodnija nego ikada. Vlasnici redovno prelaze granice, koriste trajekte i borave na udaljenim lokacijama gde je pomoć ograničena.

Rezervni ključ vam omogućava:

• Trenutan pristup ako se originalni ključ izgubi

• Slobodu da jedan ključ ostavite saputniku

• Sigurnost u slučaju kvara mehanizma brave

• Mir prilikom putovanja između zemalja

Mnogi iskusni vlasnici danas nose čak dva rezervna ključa — jedan u vozilu koje vuče prikolicu, drugi bezbedno odložen.

Trošak izrade rezervnog ključa pre putovanja je minimalan u poređenju sa hitnim zaključavanjem u inostranstvu.

Zašto je zamena ključa kamp-prikolice teška na putu

 

Ključevi kamp-prikolica nisu univerzalni.

Većina kampova i lokalnih bravara ne drži ključeve specifične za kamp-prikolice. Za razliku od kućnih ključeva, ključevi kamp-prikolica su često vezani za proizvođača i seku se po fabričkim profilima.

 

Pronalaženje zamene na licu mesta može biti sporo ili nemoguće.

Česti problemi uključuju:

• Bravari odbijaju rad sa ključevima kamp-prikolica

• Korišćenje pogrešnih blankova

• Oštećenje brave nasilnim otvaranjem

• Višednevno čekanje delova

Zato zamenu ključa nikada ne treba odlagati za trenutak kada se ključ izgubi — naročito tokom putovanja.

Različiti ključevi kamp-prikolica zahtevaju različita rešenja

 

Nisu svi ključevi kamp-prikolica isti.

Mi u MR-KEY nudimo širok izbor ključeva za kamp-prikolice i motorhome vozila, uključujući mnoge popularne i teško dostupne modele koji se koriste širom Evrope.

Neki od ključeva koji su vlasnicima najčešće potrebni uključuju:

• ZADI ključeve za kamp-prikolice i motorhome

• Eurolocks ključeve

• Union i Yale ključeve za vrata kamp-prikolica

• HUWIL i HUF ključeve

• DOM brave i pomoćne brave

• Weco i Abus ključeve

Svaki proizvođač koristi različite profile, dubine i tolerancije. Tačno podudaranje je ključno.

Ispravno isečen rezervni ključ — a ne generička kopija — obezbeđuje glatko funkcionisanje i sprečava habanje brave.

Dostava rezervnog ključa naspram lokalnog bravara

 

Kada se ključevi izgube tokom putovanja, vlasnici se obično suočavaju sa dve opcije:

Opcija 1: Lokalni bravar

 

Ovo retko daje dobre rezultate kod ključeva kamp-prikolica.

Većina bravara se bavi kućnim bravama i vozilima. Ključevi kamp-prikolica zahtevaju odgovarajući blank i precizno sečenje, a u mnogim oblastima bravari jednostavno nemaju takve blankove.

Opcija 2: Dostava rezervnog ključa

 

Specijalizovana usluga koja nudi dostavu rezervnog ključa može poslati ispravan ključ direktno na kamp, u hotel ili na trajektnu luku.

Ovaj pristup:

• Sprečava oštećenje brave

• Koristi tačan profil ključa

• Funkcioniše i u inostranstvu

• Štedi vreme i stres

Priprema pre putovanja znatno ubrzava zamenu ako dođe do problema.

Šta odmah uraditi ako izgubite ključeve kamp-prikolice

 

Ako izgubite ključeve kamp-prikolice ili motorhome vozila tokom putovanja, vreme je presudno.

Prvi korak je da procenite da li je moguć pristup bez nasilnog otvaranja. Nasilni ulazak često dovodi do skupih oštećenja i može poništiti osiguranje.

Ako niste sigurni kako dalje, pročitajte detaljan vodič o tome šta uraditi ako izgubite ključeve kamp-prikolice, motorhome ili camper vozila. Objašnjava bezbedne opcije, naredne korake i kako izbeći skupe greške.

Znati šta ne treba raditi jednako je važno kao i znati šta treba.

Skriveni troškovi nemanja rezervnog ključa

 

Mnogi vlasnici kamp-prikolica smatraju da je gubitak ključa redak.

Osiguravajuće kuće se ne slažu.

Hitne intervencije, zamena brava, promene smeštaja i kašnjenja putovanja brzo povećavaju troškove. U nekim slučajevima, vrata ili ormarići bivaju trajno oštećeni zbog pogrešnih pokušaja ulaska.

Rezervni ključ sprečava većinu ovih situacija u potpunosti.

Prema organizacijama za bezbednost kamp-prikolica i izveštajima o putovanjima, zaključavanja su među najčešćim nemehaničkim problemima na putovanjima vozilima za odmor.

 

Često postavljana pitanja (FAQ)

 

Koliko rezervnih ključeva za kamp-prikolicu treba nositi?

Najmanje jedan rezervni ključ je neophodan. Za duža ili međunarodna putovanja preporučuju se dva.

Da li se ključevi kamp-prikolica mogu kopirati sa fotografija?

U nekim slučajevima da, ali tačnost zavisi od tipa ključa. Za najbolje rezultate sigurnije je obezbediti broj ključa ili kod brave.

Da li su ključevi vrata i ormarića isti?

Ne. Spoljna vrata, skladišni prostori, toaletni otvori i gasni odeljci često koriste različite brave i ključeve.

Da li je zamena ključa kamp-prikolice skupa?

Ne. Izrada rezervnog ključa unapred je jeftina u poređenju sa hitnom zamenom brave u inostranstvu.

Da li se rezervni ključevi mogu dostaviti tokom putovanja?

Da. Uz specijalizovane usluge dostave, ključevi se mogu poslati na mnoge lokacije širom Evrope.

 

Ne krećite na put bez rezervnog ključa

 

Svako ozbiljno putovanje kamp-prikolicom zahteva dobru pripremu.

Rezervni ključ je jedna od najmanjih stvari koje možete poneti — ali jedna od najvrednijih kada nešto krene po zlu.

Ako se pripremate za sledeće putovanje, pobrinite se da ste obezbeđeni.

 

Posetite mr-key.com i obezbedite pravi rezervni ključ pre polaska.

Povezane Objave

Ključevi (daljinski) za Jaguar i Land Rover: česti problemi i kako ih rešiti
12.03.2025

Ključevi (daljinski) za Jaguar i Land Rover: česti problemi i kako ih rešiti

Posedovanje Jaguara ili Land Rovera znači uživanje u luksuzu, performansama i najsavremenijoj tehnologiji. Međutim, kao i svaka visokotehnološka komponenta, daljinski ključ (key fob) nije imun na probleme. Bilo da vozite Jaguar F-PACE, Land Rover Discovery ili neki drugi model, neispravan daljinski ključ može brzo postati velika neprijatnost. Dobra vest je da se većina problema sa daljinskim ključevima može rešiti brzo i po pristupačnoj ceni. Evo šta treba da znate o najčešćim problemima sa Jaguar i Land Rover ključevima i kako da ih rešite. Daljinski ključ ne reaguje Pritisnete dugme, a nema nikakve reakcije — ovo je jedan od najčešćih problema. Ako vaš daljinski ključ ne zaključava ili ne otključava vozilo, najverovatniji uzrok je prazna baterija. Zamena kvalitetnom CR2032 baterijom često je najjednostavnije rešenje. Ako se problem nastavi, moguće je da ključ zahteva ponovno programiranje ili da su unutrašnje elektronske komponente oštećene. Provera uputstva za vozilo radi instrukcija za reprogramiranje ili poseta ovlašćenom servisu može pomoći. U slučajevima oštećenja usled vode ili udarca, možda će biti potrebna potpuna zamena daljinskog ključa. Smanjen domet signala Ako primetite da morate biti znatno bliže automobilu nego ranije da bi daljinski ključ radio, baterija je verovatno oslabila. Prvi korak je zamena baterije. Drugi mogući uzrok su smetnje od elektronskih uređaja poput mobilnih telefona ili Wi-Fi rutera. Čuvanje ključa dalje od takvih uređaja može pomoći. Ako to ne reši problem, moguće je da je antena unutar ključa oštećena i da je potrebna zamena kućišta ili prelazak na novi daljinski ključ. Dugmad ne reaguju ili se lepe Vremenom se ispod dugmadi može nakupiti prljavština i prašina, zbog čega dugmad slabije reaguju ili se teško pritiskaju. Čišćenje ključa mekom krpom i izopropil alkoholom često vraća funkcionalnost. Ako dugmad deluju labavo ili ne „klikću“, verovatno je potrebna zamena kućišta. U nekim slučajevima, unutrašnji kontakti dugmadi se istroše, što zahteva potpunu zamenu ključa. Poruka „Ključ nije pronađen“ ili problemi sa bezključnoim startom Ako se prilikom pokretanja vozila pojavi poruka „Key Not Found“, uzrok može biti slaba baterija u daljinskom ključu. Približavanje ključa dugmetu za startovanje ponekad rešava problem, jer mnogi Jaguar i Land Rover modeli imaju rezervni senzor blizine. Ako problem ne nestane, možda će biti potrebna zamena baterije ili konsultovanje uputstva za vozilo radi postupka za hitno pokretanje. Ukoliko nijedno rešenje ne pomogne, moguće je da postoji dublji problem sa sistemom bezključnog ulaska vozila. Rezervni daljinski ključ ne radi Rezervni ključ koji se dugo nije koristio može prestati da radi baš onda kada vam je potreban. To se obično dešava zbog pražnjenja baterije usled nekorišćenja ili gubitka programiranja ključa. Redovno testiranje rezervnog ključa može sprečiti neprijatna iznenađenja. Prvi korak je zamena baterije, a ako je ključ izgubio programiranje, biće potrebna poseta profesionalcu ili ovlašćenom servisu radi ponovnog aktiviranja. Kada je vreme za zamenu ključa Ako ste isprobali sva navedena rešenja, a daljinski ključ vašeg Jaguara ili Land Rovera i dalje ne radi, verovatno je vreme za zamenu. Unutrašnje komponente se vremenom troše, a ulaganje u novi ključ može vas poštedeti frustrirajućih situacija sa zaključavanjem i problemima pri startovanju vozila.

Zašto biste trebali razmotriti aftermarket ključeve i delove za automobile
16.07.2024

Zašto biste trebali razmotriti aftermarket ključeve i delove za automobile

Kada je u pitanju zamena ključeva ili delova za automobil, mnogi ljudi pretpostavljaju da moraju odmah da se obrate ovlašćenom servisu i kupe originalne delove proizvođača (OEM). Međutim, aftermarket ključevi i delovi predstavljaju pouzdanu, pristupačnu i često čak bolju alternativu. Odabirom aftermarket rešenja možete uštedeti novac, imati širu dostupnost i čak prilagoditi delove svojim potrebama. Evo zašto biste trebali razmotriti aftermarket ključeve i delove za automobil. 1. Isplativi bez kompromisa po pitanju kvaliteta Budimo realni – popravke i zamene delova za automobile mogu biti skupe, naročito kada se bira OEM opcija. Aftermarket delove proizvode nezavisni proizvođači i oni su uglavnom znatno povoljniji. Značajne uštede: Često možete uštedeti i do 50% u poređenju sa cenama u ovlašćenim servisima. Uporediv kvalitet: Mnogi renomirani aftermarket proizvođači ispunjavaju ili čak prevazilaze OEM standarde, nudeći pouzdane performanse po nižoj ceni. Ključ je u tome da istražite tržište i kupujete od proverenih dobavljača kako biste osigurali kvalitet i dugotrajnost. 2. Veća dostupnost i raznovrsnost OEM delovi su obično vezani za određenog proizvođača vozila, što može ograničiti izbor i dostupnost. Aftermarket delovi su, s druge strane, široko dostupni i dolaze u različitim stilovima, materijalima i sa raznim funkcijama. Lakša dostupnost: Bez obzira da li vozite noviji ili stariji model automobila, aftermarket ključevi i delovi su lako dostupni u prodavnicama i online. Prilagođeni izbor: Aftermarket rešenja omogućavaju personalizaciju, poput unapređenih daljinskih ključeva ili jedinstvenih dizajna koji odgovaraju vašem stilu. Ova raznovrsnost vam daje veću fleksibilnost da pronađete deo koji najbolje odgovara vašem budžetu i potrebama. 3. Kvalitetne alternative Postoji česta zabluda da su aftermarket delovi slabijeg kvaliteta. U stvarnosti, mnogi proizvođači koriste naprednu tehnologiju i izdržljive materijale kako bi proizveli delove koji pariraju, a ponekad i nadmašuju, OEM kvalitet. Stroga testiranja: Pouzdani aftermarket brendovi sprovode rigorozna testiranja kako bi osigurali dugotrajnost i performanse. Unapređene funkcije: Neki aftermarket ključevi i delovi nude dodatne pogodnosti, poput boljih sigurnosnih sistema ili dugotrajnijih baterija za daljinske ključeve. Uz pravog dobavljača, možete dobiti visokokvalitetne delove koji rade jednako dobro – ili čak bolje – od originalnih. 4. Brža i praktičnija rešenja Nabavka ključeva ili delova preko ovlašćenog servisa često oduzima vreme, zahteva zakazivanje i duže čekanje. Aftermarket rešenja omogućavaju brzu i jednostavnu zamenu. Brza isporuka: Mnogi aftermarket dobavljači nude brzu dostavu, tako da dobijate ono što vam treba u kraćem roku. Bez posrednika: Preskočite dodatne troškove ovlašćenih servisa i kupujte direktno od pouzdanih dobavljača. Za vlasnike automobila kojima su potrebne brze i povoljne zamene, aftermarket delovi su idealno rešenje. 5. Personalizacija i prilagođavanje Jedna od najvećih prednosti aftermarket ključeva i delova je mogućnost prilagođavanja vozila sopstvenim željama. Jedinstveni dizajni: Birajte daljinske ključeve modernog izgleda ili sa personalizovanim gravurama. Poboljšane performanse: Mnogi aftermarket delovi nude unapređene karakteristike, poput jačeg dometa signala ili kvalitetnijih materijala. Bilo da želite estetsko unapređenje ili bolju funkcionalnost, aftermarket opcije vam omogućavaju da dodate lični pečat svom vozilu. 6. Ekološki prihvatljive opcije Mnogi aftermarket proizvođači stavljaju fokus na održivost i nude ekološka rešenja koja smanjuju otpad. Reciklirani materijali: Neki delovi se proizvode od recikliranih materijala, čime se smanjuje negativan uticaj na životnu sredinu. Duži vek trajanja: Kvalitetni aftermarket delovi mogu trajati duže od pojedinih OEM opcija, smanjujući potrebu za čestim zamenama. Odabir aftermarket delova može biti pametna odluka i za vaš novčanik i za planetu. 7. Podrška malim biznisima Kupovinom aftermarket ključeva i delova često podržavate mala preduzeća i nezavisne proizvođače, što doprinosi zdravoj konkurenciji na tržištu. Povoljnije cene: Veća konkurencija pomaže u održavanju nižih cena za vlasnike vozila. Inovacije: Manji proizvođači često podstiču inovacije, nudeći unapređena i jedinstvena rešenja. Odabirom aftermarket rešenja doprinosite tržištu koje daje prednost pristupačnosti, kvalitetu i inovacijama. Zašto se isplati odabrati aftermarket Aftermarket ključevi i delovi predstavljaju pametan i ekonomičan izbor za vlasnike automobila koji traže kvalitet, pouzdanost i praktičnost. Uz širok izbor, visokokvalitetne alternative i mogućnosti personalizacije, aftermarket rešenja nude jasne prednosti u odnosu na tradicionalne OEM delove. Sledeći put kada vam zatreba zamenski ključ ili deo za automobil, razmotrite aftermarket opcije. Pažljivim izborom možete uštedeti novac, pronaći idealno rešenje za svoje vozilo i uživati u većoj fleksibilnosti – bez kompromisa po pitanju kvaliteta.

Kako izabrati odgovarajući ključ za vaš Westfalia vučni kuku
27.08.2024

Kako izabrati odgovarajući ključ za vaš Westfalia vučni kuku

Westfalia vučne kuke su čest izbor među vlasnicima automobila zahvaljujući svojoj pouzdanosti i jednostavnoj upotrebi. Međutim, pošto se ključ za Westfalia kuku često koristi samo povremeno tokom godine, nije neuobičajeno da se izgubi — često u najnezgodnijem trenutku, na primer neposredno pred polazak na odmor. Ako ste izgubili ključ, možda ne znate koji broj ključa vam je potreban za poručivanje zamene. Srećom, postoji način da to utvrdite, u zavisnosti od toga da li cilindar brave na kuku ima broj od 3 ili 5 cifara. Korak 1: Proverite broj na bravi vučne kuke Prvi korak je da pregledate bravu vučne kuke i utvrdite da li ima broj od 3 ili 5 cifara. Evo šta to znači: (Primer slike kako izgleda broj brave sa 5 cifara) Ako imate broj od 3 cifre: Nažalost, na osnovu tog broja nije moguće utvrditi tačan kod ključa. Novi ključ možemo izraditi samo ako imate bar jedan originalni ključ i možete nam dostaviti W** ili 2W** kod koji je ugraviran na njemu. Ako imate broj od 5 cifara: Imate sreće! U ovom slučaju možete lako odrediti ispravan kod ključa. Kod ključa se dobija na osnovu poslednje dve cifre petocifrenog broja brave, uz prefiks „2W“. Korak 2: Izračunajte kod ključa Ako vaša brava ima broj od 5 cifara, jednostavno zanemarite prve tri cifre i koristite poslednje dve. Ispred te dve cifre dodajte „2W“ kako biste dobili kod ključa. (Primer izračunavanja koda ključa) Na primer, ako je broj na bravi 33322 , kod vašeg ključa je 2W22 . Taj kod ćete navesti prilikom poručivanja zamenskog ključa. Čak i ako vaš petocifreni broj počinje drugačijom kombinacijom prve tri cifre, postupak je uvek isti — ignorišite prve tri cifre i fokusirajte se na poslednje dve. Radi vaše lakše upotrebe, ispod smo uključili naš generator koda ključa. Šta učiniti ako ste izgubili sve ključeve Ako ste izgubili sve ključeve i imate samo petocifreni broj na bravi, i dalje možete odrediti odgovarajući ključ koristeći gore opisanu metodu. Nažalost, ako vaša brava ima samo trocifreni broj, tačan kod ključa nije moguće utvrditi samo na osnovu tog broja. Imajte na umu da je kod ključa ključan za izradu zamenskog ključa. Ako je vučna kuka proizvedena nakon 2008. godine, petocifreni broj na cilindru brave omogućiće vam da identifikujete odgovarajući ključ. Dovoljno je da uzmete poslednje dve cifre i dodate prefiks „2W“. Ako niste sigurni, uvek je dobra ideja da se obratite proizvođaču ili stručnjaku koji vam može pomoći da identifikujete odgovarajući ključ. Zaključak Izbor odgovarajućeg ključa za vašu Westfalia vučnu kuku je jednostavan ako znate na šta treba obratiti pažnju. Prateći ove korake, brzo ćete odrediti ispravan kod ključa i osigurati da nikada ne ostanete bez pristupa svojoj vučnoj kuci kada vam je najpotrebnija. Sačuvajte informacije o kodu ključa na sigurnom mestu i razmislite o izradi rezervnog ključa kako biste izbegli buduće probleme. Kliknite ovde da poručite vaš Westfalia ključ za vučnu kuku >>

Šta treba da znate o BMW swirl flap (vrtložnim klapnama) i kako rešiti probleme sa njima
25.03.2024

Šta treba da znate o BMW swirl flap (vrtložnim klapnama) i kako rešiti probleme sa njima

Swirl flaps (vrtložne klapne) su BMW sistem uveden kako bi se poboljšalo sagorevanje mešavine goriva u cilindru, jer dizel motori nemaju leptir gasa i nije moguće klasično podešavati odnos vazduh–gorivo. Dizel motor bez vrtložnih ventila radi između siromašne i bogate mešavine, pošto se jedino može regulisati putem ubrizgavanja goriva. Dizajn prve generacije swirl flap klapni, izrađenih od metala. Nažalost, swirl flap klapne su odgovorne za bezbroj oštećenih motora i skupe popravke zbog grešaka u dizajnu ili zamora metala. Kada se oštete, cilindar ih usisa i to izaziva ozbiljna oštećenja. Ovako oštećene klapne uništavaju cilindar. Tipična oštećenja usled usisavanja swirl flap klapni. Vrtložni ventili se nalaze u usisnoj grani i njima upravlja vakuum (DDE 4.0) ili električno (DDE 5.0 / DDE 6.4) preko ECU jedinice motora. Posledice neispravnih ventila Swirl klapne zaglavljene u otvorenom položaju: pogoršanje performansi izduvnih gasova pri nižim obrtajima. Swirl klapne zaglavljene u zatvorenom položaju: približan gubitak snage od oko 10% pri visokim obrtajima motora. Kako funkcionišu swirl flap klapne Karakteristike rada: Vrtložni ventili su u zatvorenom položaju pri niskim obrtajima motora i malim količinama ubrizganog goriva (kontrolisano mapom ECU-a). Otvaraju se u sledećim uslovima: temperatura rashladne tečnosti < 14 °C ili količina goriva > 24 mg ili broj obrtaja motora > 2250 o/min ili temperatura usisnog vazduha < −5 °C BMW i Pierburg su odlučili da proizvode dizel motore sa metalnim vrtložnim ventilima. Brzina kojom klipovi rade u dizel motoru je najmanje 60 o/min, pa se usisana vrtložna klapna lomi i izaziva brojna oštećenja unutar motora. U većini slučajeva jedan ili više klipova biva ozbiljno oštećeno; kao „bonus“ stradaju i ventili, a u nekim slučajevima i glava motora ili turbopunjač. A ova kombinacija sa BMW motorom je kao kumulativni džekpot 🙂 Godine 2004. BMW je počeo da rešava ovaj problem i unapredio je dizajn, ali su brojni vlasnici i dalje prijavljivali probleme u ovoj oblasti. Rešenje problema Rešenje je uklanjanje vrtložnih ventila i ugradnja čepova , što ne utiče na performanse motora, a istovremeno omogućava bezbedno prolazak testa izduvnih gasova. Motori M47 (136 KS, VP44 pumpa goriva): nema ventile . M47N common rail (uključujući M47N / M47TU / M47TUD20) (150 KS, facelift od 2001): ima ventile . M57 (M57D) (525d i 330d 187 KS): vozila sa manuelnim menjačem nemaju ventile , dok ih automatski imaju. M57N (M57TUD) (525d i 330d 204 KS): imaju vrtložne ventile . Uništene swirl flap klapne. Čepove koji zamenjuju vrtložne ventile lako je pronaći na internetu, ali ih možete naći i ovde, na našem sajtu. Tipični čepovi. Demontaža vrtložnih ventila. Vrtložni ventili se mogu bezbedno demontirati i u većini slučajeva, ako se pravilno uklone, ne dolazi do gubitka snage . Motori M47 (136 KS, VP44 pumpa goriva): nema ventile . M47N common rail (uključujući M47N / M47TU / M47TUD20) (150 KS, facelift od 2001): ima ventile . M57 (M57D) (525d i 330d 187 KS): vozila sa manuelnim menjačem nemaju ventile , dok ih automatski imaju. M57N (M57TUD) (525d i 330d 204 KS): imaju vrtložne ventile Uništene swirl flap klapne. Čepove koji zamenjuju vrtložne ventile lako je pronaći na internetu, ali ih možete naći i ovde, na našem sajtu. Tipični čepovi. Demontaža vrtložnih ventila. Vrtložni ventili se mogu bezbedno demontirati i u većini slučajeva, ako se pravilno uklone, ne dolazi do gubitka snage . Konačna lista modela sa ugrađenim vrtložnim ventilima Motor: M47N / M47TU / M47TUD20 Primene: 110 kW (148 KS) i 330 N·m (243 lb·ft) E46 320d (2001–2005) E83 X3 2.0d (do kraja 2006) Motor: M47TU2D20 Ažuriran 2004. godine, i dalje 1995 cc, ali sa većom snagom u celom opsegu. Primene: 120 kW (161 KS) i 340 N·m (251 lb·ft) E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (od kraja 2006) Motor: M57 / M57D25 Uveden 2000. godine. Primene: 166 PS (122 kW; 164 KS) pri 4000 o/min, 350 N·m (260 lb·ft) pri 2000–2500 o/min 2000–2003 E39 525d ( samo vozila sa automatskim menjačem ) Motor: M57N / M57TU / M57TUD25 Uveden 2004. godine. Primene: 177 PS (130 kW; 175 KS) pri 4000 o/min, 400 N·m (300 lb·ft) pri 2000–2750 o/min E60/E61 525d Motor: M57 / M57D30 (M57D29) Uveden 1998. godine. Primene: 184 PS (135 kW; 181 KS)@4000, 390 N·m@1750–3200 E39 530d ( samo automatik ) E46 330d/330xd ( samo automatik ) 184 PS (135 kW; 181 KS)@4000, 410 N·m@2000–3000 E38 730d ( samo automatik ) E53 X5 3.0d 193 PS (142 kW; 190 KS)@4000, 410 N·m@1750–3000 E38 730d E39 530d Motor: M57N / M57TU / M57TUD30 Uveden 2002. godine. Snage od 201 KS do 268 KS u zavisnosti od verzije i godine. Primene: E46 330d/330Cd/330xd E83 X3 3.0d E53 X5 3.0d E60/E61 530d / 535d E65 730d Motor: M57TU2D30 Uveden 2007. godine (facelift E60 i E61). Verzije i primene: 197 PS: E90/E91/E92 325d, E60/E61 525d/525xd 231–235 PS: E65 730d, E90/E91 325d, 330d/330xd, E60/E61, E70, E71 286 PS: E60/E61 535d, E70 X5 3.0sd, E71 X6 xDrive35d, E83 X3 3.0sd, E90/E91 335d Gore navedeni modeli su navedeni isključivo u informativne svrhe . Ako želite da budete sigurni da li vaš motor ima ugrađene ventile, obratite se stručnoj osobi. Napomena: Informacije opisane iznad su isključivo informativnog karaktera i ne garantuju potpunu tačnost. Mr-key.com ne snosi odgovornost za bilo kakve popravke koje preduzmete, a koje su povezane sa temom obrađenom u ovom članku.

Logo
Više opcija Prihvati sve Odbij sve
Ova veb stranica koristi kolačiće

Koristimo kolačiće da personalizujemo sadržaj i reklame, pružimo funkcije društvenih mreža i analiziramo naš saobraćaj. Takođe delimo informacije o vašoj upotrebi našeg sajta sa partnerima za društvene mreže, oglašavanje i analitiku, koji ih mogu kombinovati sa drugim informacijama koje ste im pružili ili koje su prikupili korišćenjem njihovih usluga.

Razgovarajte sa nama