Leírás +

A motorkerékpár- és robogókulcsok mechanikus cserekulcsok gyújtászár hengerekhez, ülészárakhoz, sisakzárakhoz és üzemanyagsapka hengerekhez — Honda, Yamaha, Suzuki, Vespa, Aprilia, Ducati, BMW és KTM modellekhez. Az eredeti kulcsra ütve beütott kód szerint vágva. Nincs programozás. Nincs lakatos. Csak mechanikus kulcsrendszerek — nincsenek transzponder chipek. Rendelje kód alapján, és a csere kulcs vágva és használatra készen érkezik.

Termékek

Gyakran ismételt kérdések +

Mik a motorkerékpár- és robogócsere kulcsok és hogyan működnek?

Mechanikus cserekulcsok, amelyek egy adott alfanumerikus kód szerint vágva egyetlen motorkerékpár, robogó vagy moped gyújtászár hengertét működtetnek — csak a megfelelő nyelvprofil forgatja a gyújtást és indítja be a motort.

Hogyan vágják kódra a motorkerékpár- és robogócsere kulcsokat?

Egy pontossági marógép az eredeti kulcsra ütve beütött kód pontos specifikációi szerint formázza a kulcsnyelvet — a vágáshoz nincs szükség eredeti kulcsra, és a csere használatra készen érkezik.

Hol található a kulcskód a motorkerékpáron vagy robogón?

Az eredeti kulcs szárára ütve beütött — megtalálható a gyújtáshenger alsó oldalán, az ülés- vagy sisakzár alatt, az üzemanyagsapka belső lemezén vagy a kezelési kézikönyvben is.

Rendelhetek csere motorkerékpár- vagy robogókulcsot az eredeti kulcs nélkül?

Csak ha a kód ismert — ellenőrizze a kezelési kézikönyvet, a vásárlási dokumentumokat vagy a tartalék kulcs címkéjét; ellenkező esetben a lakatosnak fizikailag dekódolnia kell a gyújtáshengert a rendelés előtt.

A csere motorkerékpár- vagy robogókulcs illeszkedni fog a meglevő gyújtásomhoz?

Igen, ha a pontos kódra van vágva, amely megfelel a hengernek — de csak mechanikus kulcsrendszereken, nem transzponder chippel vagy indításgátlóval felszerelt motorkerékpárokon.