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Cosa devi sapere sulle alette di turbolenza BMW e come risolvere il problema con esse

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25.03.2024

Le valvole a vortice sono un sistema progettato da BMW per ottimizzare la combustione del carburante nei motori diesel. A differenza dei motori a benzina, i motori diesel non hanno valvole a farfalla, il che rende difficile la regolazione della miscela aria-carburante. Le valvole a vortice contribuiscono a risolvere questo problema generando turbolenza (o "vortice") nell'aria di aspirazione, migliorando l'efficienza della combustione.

 

Il design e il problema

La prima generazione di valvole a vortice era realizzata in metallo e posizionata all'interno del collettore di aspirazione. Questi componenti, purtroppo, sono stati causa di numerosi guasti al motore e costose riparazioni a causa della fatica del metallo e di difetti di progettazione. Quando si rompono o si staccano, vengono risucchiati nei cilindri del motore, causando danni catastrofici: pistoni, valvole, testate o persino turbocompressori danneggiati. Segni comuni di danni:

* Flap bloccati in apertura: coppia ai bassi regimi e prestazioni in termini di emissioni ridotte

* Flap bloccati in chiusura: perdita di potenza fino al 10% ad alti regimi

 

Come funzionano i flap a vortice

Il sistema funziona sotto il controllo della centralina (DDE 4.0/5.0/6.4):

* Chiusi a bassi regimi per migliorare la miscelazione aria-carburante

* Aperti ad alti regimi o in specifiche condizioni di temperatura/carburante

Si aprono se:

* La temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 14 °C

* La quantità di carburante supera i 24 mg

* Il regime del motore supera i 2250 giri/min

* La temperatura dell'aria di aspirazione è inferiore a -5 °C

 

Motori interessati noti

Alcuni motori ne sono dotati, altri no. Ecco una ripartizione:

Serie M47

* M47 (pompa VP44 da 136 CV) – Senza flap

* M47N / M47TU / M47TUD20 (150 CV, restyling dal 2001) – Flap presenti

* M47TU2D20 (161 CV) – Flap presenti (E60/E61 520d, E87 120d, E90/E91 320d, X3 2.0d)

Serie M57

* M57D (525d e 330d, cambio manuale) – Senza flap

* M57D (cambio automatico) – Flap presenti

* M57N/M57TUD (204 CV) – Flap presenti (525d, 330d)

M57D25, M57TUD25

* Presente nella E39 525d (2000-2003, solo cambio automatico), E60/E61 525d

M57D30 e M57TUD30 (E46 330d, X3, X5, E60/E61 530d, 535d, ecc.)

* Flap presenti, salvo diversa indicazione di cambio manuale

M57TU2D30 (2007+)

* Presente in modelli come:

* E60/E61 525d/535d

* E90/E91 325d/330d/335d

* E70 X5, E71 X6, E83 X3

La soluzione: eliminazione dei flap di turbolenza

Rimuovere i flap di turbolenza e installare tappi di chiusura è una soluzione ben nota. Non ha alcun impatto significativo sulle prestazioni e contribuisce a evitare gravi guasti al motore. I tappi sono facili da trovare online o tramite fornitori affidabili, incluso il nostro sito web.

 

Vantaggi:

* Previene danni al motore

* Mantiene le prestazioni del motore

* Supera in sicurezza i test sulle emissioni di scarico

Attenzione: consultare sempre un meccanico qualificato prima di rimuovere o modificare componenti del motore.

 

Avvertenza legale

Questo contenuto è solo a scopo informativo. Mr-Key.com non è responsabile per danni o riparazioni derivanti da azioni basate su questo articolo.

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Tieni presente che la programmazione elettronica della chiave (per la centralina e l’immobilizer) deve essere eseguita da un tecnico locale. Tipologie di chiavi auto Chiave con transponder La classica chiave con lama metallica e chip elettronico interno che dialoga con l’immobilizzatore dell’auto. Telecomando (key fob) Ha pulsanti per aprire e chiudere l’auto e contiene anche il transponder. La lama può essere fornita già tagliata. Chiave smart (keyless / proximity) Permette l’accesso e l’avviamento senza inserire la chiave. Serve una programmazione specifica da parte del tecnico. Gusci e batterie Perfetti per sostituire il guscio rovinato o la batteria scarica, senza bisogno di codifica. Sono disponibili anche chiavi per camper, scooter , box portatutto , cassette postali e ganci traino . Scopri la gamma completa su mr-key.com . Come funziona l’acquisto online passo dopo passo 1. Scegli la chiave giusta Inserisci marca, modello e anno del veicolo. Confronta la forma, i pulsanti e i codici di frequenza. 2. Decidi come farla tagliare Da foto: invia una foto chiara e ben illuminata della tua chiave. Da codice: fornisci il codice chiave del costruttore per un taglio perfetto. 3. Taglio e controllo qualità Le chiavi vengono tagliate con macchine di precisione e testate prima della spedizione. 4. Spedizione in tutta Italia Consegna tramite corriere espresso in 3–4 giorni lavorativi . 5. Programmazione locale Porta la chiave da un fabbro automobilistico o un elettrauto: in 15–30 minuti sarà pronta all’uso. Fattori che influenzano il prezzo Tipo di chiave (transponder, telecomando, smart key) Complessità elettronica e compatibilità Metodo di taglio (foto, codice, laser) Tempo e strumenti necessari alla programmazione Accessori extra (batterie, gusci, lame di emergenza) 💡 Consiglio: ordina subito due chiavi. Avere un doppione ti fa risparmiare tempo e denaro in caso di smarrimento. Programmazione: fai-da-te o professionista? Le auto moderne sono dotate di immobilizzatori elettronici complessi. Mr-Key non fornisce kit di programmazione fai-da-te. La soluzione migliore è affidarsi a un fabbro automobilistico o un elettrauto qualificato , che utilizza strumenti diagnostici per programmare la chiave in sicurezza. Spedizione, garanzia e resi Tempi di consegna: 3–4 giorni in tutta Italia. Garanzia: 12 mesi su chiavi ed elettronica. Resi: contattaci prima della programmazione – i prodotti non utilizzati possono essere sostituiti o rimborsati. Concessionario vs fabbro vs online Opzione Velocità Comodità Programmazione Ideale per Concessionario ufficiale Media Solo su appuntamento In sede Auto nuove o in garanzia Fabbro automobilistico Rapida Servizio in officina o a domicilio Sì Emergenze o chiavi smarrite Online (Mr-Key) 3–4 giorni Da casa Dal tuo tecnico Duplicati, sostituzioni e chiavi di scorta Molti automobilisti italiani scelgono la combinazione perfetta: ordine online + programmazione locale — comoda, economica e sicura. Problemi comuni dopo la consegna La chiave gira ma il motore non parte La lama è giusta, ma il transponder non è ancora programmato. I pulsanti non funzionano Sostituisci la batteria e ripeti la codifica. La chiave smart non viene riconosciuta Usa la posizione di avviamento d’emergenza (di solito vicino al volante) e chiedi al tecnico di registrarla. La chiave entra a fatica nella serratura Applica un lubrificante al grafite o invia una foto per la verifica del taglio. 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Introduzione: Scoprire l’Anatomia della Tua Auto La tua auto non è solo un mezzo di trasporto: è una macchina complessa composta da molte parti che lavorano in armonia per garantire una guida fluida e sicura. Comprendere questi componenti essenziali non solo ti aiuta ad apprezzare meglio il tuo veicolo, ma ti consente anche di identificare problemi, eseguire una manutenzione di base e comunicare efficacemente con i meccanici. Questa guida esplora le principali parti che mantengono la tua auto in funzione e spiega perché sono fondamentali per ottenere prestazioni ottimali. 1. Motore: Il Cuore del Tuo Veicolo Il motore è la fonte di energia della tua auto, trasformando il carburante in energia per spingere il veicolo. Esistono diversi tipi di motori, tra cui: Motori a Combustione Interna (ICE): Presenti nella maggior parte dei veicoli, funzionano a benzina o diesel. Motori Ibridi: Combinano un motore tradizionale con uno elettrico per una maggiore efficienza. Motori Elettrici: Alimentati da batterie ricaricabili, utilizzati nei veicoli elettrici. I componenti chiave del motore includono pistoni, albero motore e cinghia di distribuzione. La manutenzione regolare, come i cambi d'olio e le ispezioni, è fondamentale per mantenere il motore in buone condizioni. 2. Trasmissione: Cambio di Marce Semplificato La trasmissione trasferisce la potenza del motore alle ruote con la velocità e la coppia corrette. Esistono due principali tipi di trasmissione: Trasmissione Manuale: Richiede al conducente di cambiare manualmente le marce. Trasmissione Automatica: Cambia le marce automaticamente, offrendo maggiore comodità. Livelli adeguati di fluido per la trasmissione sono essenziali per garantire transizioni fluide e prolungare la durata del sistema. 3. Batteria: La Fonte di Energia del Veicolo La batteria fornisce l’energia elettrica necessaria per avviare il motore e alimentare vari sistemi come fari, tergicristalli e infotainment. I veicoli moderni possono includere batterie ausiliarie per esigenze aggiuntive. Consiglio di Manutenzione: Controlla regolarmente i terminali della batteria per rilevare corrosione e assicurati che i livelli di tensione siano adeguati, soprattutto in condizioni climatiche estreme. 4. Sistema Frenante: La Tua Sicurezza su Strada Il sistema frenante garantisce che il veicolo rallenti o si fermi quando necessario, rendendolo un componente cruciale per la sicurezza. Le parti principali includono: Pasticche e Dischi Frenanti: Convertono l’energia cinetica in calore per rallentare il veicolo. Fluido Frenante: Trasferisce la forza dal pedale del freno al meccanismo frenante. L’ispezione regolare del sistema frenante previene l’usura e assicura affidabilità. 5. Pneumatici e Ruote: Dove la Gomma Incontra la Strada I pneumatici e le ruote sono fondamentali per la trazione, la manovrabilità e la stabilità complessiva del veicolo. Esistono diversi tipi di pneumatici progettati per condizioni specifiche, come quelli per tutte le stagioni, invernali e ad alte prestazioni. Consiglio di Manutenzione: Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici, l’allineamento e la profondità del battistrada per garantire una guida sicura ed efficiente. 6. Sospensioni: Per una Guida Confortevole Il sistema di sospensioni assorbe gli urti delle superfici stradali irregolari, garantendo una guida stabile e confortevole. I componenti principali includono: Ammortizzatori: Riduce l’impatto delle irregolarità stradali. Molle e Supporti: Forniscono supporto strutturale e mantengono l’equilibrio. Un sistema di sospensioni ben mantenuto migliora significativamente il comfort e la manovrabilità. 7. Sistema di Scarico: Controllare le Emissioni Il sistema di scarico dirige i gas nocivi lontano dal motore e riduce le emissioni. I componenti principali includono il silenziatore, il catalizzatore e i tubi di scarico. Nota Ambientale: Un sistema di scarico difettoso può aumentare le emissioni e influire negativamente sulla qualità dell'aria. Controlli regolari sono essenziali per il rispetto degli standard ambientali. 8. Sistema di Raffreddamento: Prevenire il Surriscaldamento Il sistema di raffreddamento regola la temperatura del motore per evitare il surriscaldamento. Comprende componenti come il radiatore, il liquido di raffreddamento e il termostato. Consiglio di Manutenzione: Controlla regolarmente i livelli del liquido di raffreddamento e ispeziona i tubi per rilevare eventuali perdite, garantendo un raffreddamento efficiente. 9. Sistema di Alimentazione: Portare Energia al Motore Il sistema di alimentazione immagazzina e fornisce carburante al motore per la combustione. I componenti principali includono la pompa del carburante, gli iniettori e il serbatoio. Consiglio di Efficienza: Pulisci gli iniettori e sostituisci il filtro del carburante se necessario, per mantenere un’efficienza ottimale. 10. Sistema Elettrico: Alimentare le Funzionalità della Tua Auto Dai fari al sistema di infotainment, il sistema elettrico alimenta numerose funzionalità del tuo veicolo. Include cablaggio, alternatore e fusibili. Consiglio di Manutenzione: Ispeziona i fusibili e assicurati che l’alternatore funzioni correttamente per evitare problemi elettrici. Conclusione: La Conoscenza è Potere Comprendere i componenti essenziali della tua auto ti fornisce le conoscenze per mantenerla in buone condizioni e affrontare i problemi in modo proattivo. Restando informato, puoi prolungare la durata della tua auto, risparmiare sui costi di riparazione e garantire un’esperienza di guida più sicura.

COVER CHIAVE: COSA DEVI SAPERE?
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COVER CHIAVE: COSA DEVI SAPERE?

Cos'è una cover chiave? Una cover chiave , spesso chiamata guscio o custodia della chiave, è la parte esterna della chiave. Contiene la scheda elettronica, il chip e la batteria, ma esclude i componenti elettronici interni. Se il guscio della chiave è danneggiato, non è necessario sostituire l’intera chiave: basta cambiare la cover per ripristinare la sua funzionalità e resistenza, risparmiando denaro. Quando è necessario sostituire una cover chiave? Devi sostituire la cover chiave quando: I pulsanti della chiave sono usurati o non rispondono più. Il guscio esterno è crepato, esponendo l’elettronica interna. Il meccanismo della chiave non funziona più correttamente. Vuoi rinnovare l’aspetto della tua chiave con un guscio nuovo e resistente. Invece di avere problemi con una chiave malfunzionante, sostituisci semplicemente la cover per prolungare la durata della tua chiave originale! Come scegliere la cover chiave giusta? Quando scegli una cover di ricambio, considera i seguenti fattori: Layout dei pulsanti: Assicurati che il numero e i simboli dei pulsanti corrispondano alla tua chiave originale. Forma della lama: Se la chiave ha una lama integrata, il nuovo guscio deve adattarsi perfettamente. Qualità: Una cover chiave di alta qualità garantisce una perfetta aderenza, un funzionamento fluido e una lunga durata. Da MR-KEY , offriamo una vasta gamma di cover chiave progettate per adattarsi perfettamente al tuo modello di auto, combinando estetica e funzionalità. Come sostituire la cover chiave? Sostituire la cover chiave è semplice e non richiede assistenza professionale. Ecco come fare: Acquista una cover chiave compatibile sul nostro sito web. Apri con attenzione il vecchio guscio della chiave. Trasferisci la scheda elettronica e il chip dalla chiave originale alla nuova cover chiave . Rimonta la chiave, assicurandoti che tutti i componenti siano ben posizionati. Testa i pulsanti e le funzioni per verificare che tutto funzioni correttamente. Per istruzioni dettagliate, offriamo video tutorial sul nostro sito web, che ti mostrano esattamente come sostituire la cover della chiave e, se necessario, cambiare la batteria. Cos'altro puoi cambiare quando sostituisci la cover chiave? Mentre sostituisci la cover chiave, è un’ottima occasione per: Sostituire i pulsanti non funzionanti sulla scheda elettronica. Cambiare la batteria , poiché stai già smontando la chiave, garantendo così una durata maggiore. Da MR-KEY , rendiamo la sostituzione delle chiavi facile, conveniente e accessibile a tutti. Esplora il nostro sito per trovare la cover chiave perfetta, il nostro servizio di taglio chiavi e i nostri pratici video tutorial per mantenere la tua chiave dell’auto come un professionista!

Problemi comuni con le chiavi dell’auto e soluzioni che ogni automobilista dovrebbe conoscere
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Problemi comuni con le chiavi dell’auto e soluzioni che ogni automobilista dovrebbe conoscere

Non c’è niente di più frustrante che trovarsi davanti alla propria auto, chiave in mano, e accorgersi che qualcosa non funziona. Che la chiave non giri, che il telecomando non risponda o che la chiave stessa sia usurata, i problemi legati alle chiavi dell’auto sembrano sempre capitare nel momento meno opportuno. La buona notizia? La maggior parte di questi inconvenienti è evitabile o facilmente risolvibile. Sapere cosa aspettarsi può davvero farti risparmiare tempo e stress. 1. Chiave consumata Probabilmente non te ne accorgi subito, ma con il passare del tempo, la lama della chiave si consuma. Ogni volta che inserisci la chiave nella serratura o nel blocchetto d’accensione, si genera attrito sulle scanalature. Dopo anni di utilizzo, i bordi diventano lisci e la chiave potrebbe non entrare più perfettamente. Ti ritrovi così a doverla muovere o forzare, rischiando di danneggiare il cilindro. La soluzione è semplice: appena noti che la chiave sembra allentata o gira con difficoltà, è il momento di farne tagliare una nuova. È sempre meglio farla realizzare seguendo il codice originale, non copiando la chiave già consumata. Una chiave nuova e precisa funzionerà perfettamente e preserverà anche la serratura. 2. Batteria scarica nel telecomando Le auto moderne sono spesso dotate di chiavi con telecomando o sistemi keyless. Sono comodi, certo, ma dipendono da piccole batterie. Se un giorno premi il pulsante e non succede nulla – nessuna luce, nessun suono – molto probabilmente la batteria è scarica. Prima di pensare a problemi più seri, controlla semplicemente la batteria. Di solito si tratta di modelli comuni come CR1620 o CR2032, facili da sostituire e dal costo ridotto. Ti conviene cambiarla ogni 1-2 anni, soprattutto se noti che la portata diminuisce o devi premere il pulsante più volte per ottenere una risposta. 3. La chiave non gira nel blocchetto di accensione Ti siedi in macchina, inserisci la chiave e improvvisamente non gira. Forse provi a muovere il volante o a forzare un po’ di più, ma niente da fare. Spesso il problema è legato al blocco dello sterzo o a sporco accumulato nel cilindro. Prima di preoccuparti, prova a muovere delicatamente il volante mentre giri la chiave: a volte basta questo per sbloccare tutto. Se il problema persiste, potrebbe trattarsi di polvere o piccoli detriti nel cilindro. Un getto di aria compressa può risolvere, ma se la difficoltà continua, potrebbe essere utile una pulizia più accurata per evitare danni. 4. Chiavi piegate o spezzate Ti sarà capitato di usare la chiave per aprire un pacco o fare leva su qualcosa. Ma le chiavi dell’auto non sono fatte per questo. Un uso improprio, una caduta o un colpo possono indebolire il metallo. Alla lunga, potresti trovarti con una chiave piegata che fatica ad entrare, o peggio, spezzata nella serratura. Se noti che la tua chiave è visibilmente piegata o presenta crepe, non aspettare: sostituiscila prima che si rompa completamente. E tieni sempre una copia di riserva, per ogni evenienza. 5. Problemi di programmazione Se la tua auto utilizza una chiave con transponder o un sistema smart key, dentro c’è un chip che comunica con l’antifurto. A volte la chiave perde la sincronizzazione – magari dopo aver cambiato la batteria o a causa di un problema elettrico – lasciandoti impossibilitato ad avviare l’auto. In questi casi è necessario riprogrammare la chiave. Alcune vetture ti permettono di farlo manualmente seguendo determinate sequenze (come girare più volte la chiave nel blocchetto), ma in altri casi sono necessari strumenti diagnostici. Ti conviene consultare il manuale del veicolo per sapere come procedere. 6. Danni da acqua Hai fatto cadere la chiave nell’acqua o l’hai lasciata sotto la pioggia? L’elettronica all’interno delle chiavi moderne non è impermeabile. L’umidità può danneggiare i circuiti e rendere la chiave inutilizzabile. Se ti succede, agisci subito: togli immediatamente la batteria e asciuga la chiave con cura. Puoi usare del gel di silice o immergerla nel riso per assorbire l’umidità. Tuttavia, il danno da acqua non sempre è reversibile, quindi il consiglio migliore è evitare di esporre la chiave a situazioni umide. I problemi con le chiavi dell’auto spesso sembrano un’emergenza quando capitano, ma nella maggior parte dei casi possono essere evitati o risolti rapidamente con un po’ di attenzione. Prestare attenzione ai segnali – che si tratti di una chiave usurata, di un telecomando che fatica a rispondere o di un blocchetto che si blocca – ti permette di intervenire prima che diventi un problema serio. Prenditi cura della tua chiave e ti risparmierai molte sorprese spiacevoli.

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