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Il furto d’auto è entrato nell’era digitale — e purtroppo, anche i ladri. Con l’aumento delle auto dotate di accesso senza chiave, è emersa una nuova minaccia: l’attacco relay. A differenza dei furti tradizionali, questo metodo ad alta tecnologia permette ai criminali di rubare un’auto senza forzare nulla — e senza nemmeno toccare la chiave.
Immagina la scena: la tua auto è parcheggiata davanti casa. La chiave è all’interno, magari su un tavolino vicino alla porta. Tu stai dormendo. All’esterno, due persone utilizzano piccoli dispositivi elettronici. Una si avvicina all’ingresso per captare il segnale della tua chiave. L’altra è in attesa vicino all’auto. In pochi secondi, il segnale viene intercettato, amplificato e trasmesso al veicolo… che si apre e si avvia. Silenziosamente.
Sembra fantascienza, ma è realtà. Si chiama attacco relay ed è una delle tecniche di furto più in crescita in tutto il mondo.
Perché gli attacchi relay funzionano così bene
Le chiavi moderne comunicano costantemente con l’auto. Appena ti avvicini, il veicolo rileva la presenza della chiave e si sblocca automaticamente. Comodissimo, certo — ma anche rischioso.
Con apparecchi economici e facili da reperire, i ladri possono intercettare e replicare il segnale della chiave a distanza. L’auto crede che tu sia lì vicino, quando invece la chiave è al sicuro dentro casa.
Secondo l’AA britannica, oltre il 90% dei furti di auto con accesso keyless sono dovuti a questa tecnica. E con sempre più guide online e dispositivi venduti illegalmente, il fenomeno è in rapida diffusione.
Come proteggersi in modo semplice ed efficace
La buona notizia è che non serve essere esperti di tecnologia o spendere una fortuna per difendersi. Basta adottare alcune abitudini intelligenti e strumenti accessibili.
Una delle soluzioni più efficaci è usare una custodia schermata (Faraday pouch). Questo speciale contenitore blocca il segnale radio della chiave, impedendone la trasmissione. Sono economici, facili da usare e molto discreti.
Attenzione anche a dove tieni le chiavi. Evita le zone vicine a porte o finestre. Meglio conservarle in una stanza interna, in un cassetto o in una scatola di metallo.
Alcuni modelli recenti di chiavi consentono anche di disattivare il segnale manualmente. Una funzione poco conosciuta, ma molto utile. Controlla il libretto dell’auto o chiedi al concessionario se la tua chiave lo permette.
Inoltre, verifica che il software dell’auto sia aggiornato. I produttori rilasciano aggiornamenti per migliorare la sicurezza, ridurre il raggio del segnale o impedire accessi non autorizzati.
E non sottovalutare la sicurezza fisica: dispositivi come i bloccasterzo o i blocca leva del cambio sono ancora oggi deterrenti molto efficaci. Anche se l’auto viene sbloccata, la presenza visibile di un sistema di blocco può scoraggiare i ladri.
Se ti interessa approfondire il tema della localizzazione e del tracciamento delle chiavi, leggi anche il nostro articolo:
Le chiavi dell’auto hanno il GPS? Tutto quello che c’è da sapere sul tracciamento
In sintesi, ecco alcuni consigli pratici:
Conserva le chiavi in una custodia schermata
Evita di lasciarle vicino a porte e finestre
Disattiva il segnale se la tua chiave lo consente
Aggiorna il software del veicolo
Usa anche dispositivi di protezione fisici
Uno sguardo al futuro: auto più smart, guidatori più consapevoli
Gli attacchi relay fanno parte di una tendenza più ampia: il nostro stile di vita è sempre più connesso, e questo comporta nuovi rischi. Come abbiamo imparato a proteggere i nostri smartphone e le nostre password, è arrivato il momento di fare lo stesso con le nostre auto.
Tecnologie più sicure, come l’Ultra Wideband (UWB), l’accesso biometrico o le chiavi digitali via app, sono già in fase di sviluppo. Ma finché non saranno disponibili per tutti, sta a noi adottare piccoli accorgimenti per evitare problemi.
A volte, basta davvero poco. Una custodia, un’abitudine diversa, un aggiornamento in più — e la sicurezza aumenta in modo significativo.
Quindi, la prossima volta che posi le chiavi sul mobile dell’ingresso… chiediti: sono davvero al sicuro?
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