Post Name

Mrtvi pikseli na TFT ekranu motocikla retko su „samo kozmetički problem“.
Na modernim motociklima, TFT instrument tabla je zapečaćena, laminirana elektronska jedinica izložena suncu, toploti, vibracijama, kiši i pranju pod pritiskom. Kada pikseli otkažu, to često ukazuje na strukturno oštećenje unutar ekrana, a ne na površinski defekt.
Ovaj članak objašnjava šta mrtvi pikseli na TFT displeju zaista znače, zašto se pojavljuju, kako ih pravilno dijagnostikovati i u kom trenutku zamena postaje neizbežna.

Šta vozači podrazumevaju pod „mrtvim pikselima“ — i zašto je to važno
Izraz mrtvi pikseli na ekranu motocikla često se koristi neprecizno. U praksi postoje tri različita kvara.

Pravi mrtvi pikseli (stalno crni)
Pravi mrtav piksel je piksel čiji tranzistor više ne funkcioniše. On ostaje crn na svim pozadinama i tokom početnog ekrana (boot screen).
Ovo je hardverski kvar unutar LCD matrice. Ne može se sam popraviti.

Zaglavljeni pikseli (stalno svetleće boje)
Zaglavljeni piksel ostaje crven, zelen, plav ili beo. Na telefonima ili televizorima to ponekad može biti povremeno.
Kod TFT ekrana motocikala, zaglavljeni pikseli su često posledica toplotnog stresa ili unutrašnjeg pritiska i vrlo često prelaze u trajni kvar.

Linije ili blokovi mrtvih piksela
Vertikalna ili horizontalna linija bez piksela nije problem pojedinačnog piksela.
To ukazuje na kvar drajvera reda ili kolone unutar panela — strukturni defekt TFT modula. Kada se ovo pojavi, zamena je u većini slučajeva neizbežna.

Zašto se mrtvi pikseli pojavljuju na motociklima
Mrtvi pikseli na instrument tabli retko su slučajni. Gotovo uvek imaju mehaničke ili ekološke uzroke.

Izloženost toploti i UV zračenju
TFT ekrani motocikala nalaze se direktno na suncu. Svakodnevni toplotni ciklusi šire i skupljaju laminirane slojeve unutar ekrana.
Vremenom to opterećuje unutrašnje spojeve i drajvere piksela. Jedan neispravan piksel može prerasti u grupu.

Mikro-udarci i pritisak
Lagani udarac koji ne napukne staklo i dalje može oštetiti unutrašnji LCD sloj.
Ovo je česta pojava kod naked i adventure motocikala gde je TFT ekran više izložen.

Ulazak vlage i kondenzacija
Kondenzacija unutar TFT ekrana je ozbiljan znak upozorenja.
To znači da je fabrički zaptivač kompromitovan. Vlaga ubrzava koroziju konektora i drajvera ekrana, često dovodeći prvo do mrtvih piksela, a zatim do potpunog gašenja ekrana.

Električni stres
Oscilacije napona ili problemi sa uzemljenjem mogu doprineti, ali ako se defekt piksela pojavljuje na istom fizičkom mestu nakon svakog restartovanja, problem je gotovo uvek u samom panelu, a ne u instalaciji.


Primeri po brendovima: kako se problem javlja u praksi
Prijave mrtvih piksela prate slične obrasce kod različitih proizvođača.

BMW TFT instrument table: linije piksela ili tamne zone često se pojavljuju nakon izlaganja toploti ili kondenzacije. Table su potpuno integrisane i najčešće se menjaju kao celina.

Yamaha TFT ekrani: prvo se pojavljuju izolovani mrtvi pikseli, zatim širenje linija kod motocikala koji se dugoročno drže napolju.

Kawasaki TFT displeji: kvarovi u vidu linija često se prijavljuju nakon pranja pod pritiskom ili vožnje po jakim kišama.

Honda TFT instrument table: ređe, ali kada se pojave klasteri mrtvih piksela, servisi uglavnom preporučuju kompletnu zamenu.

Kod svih brendova, popravka samog panela nije deo standardne servisne procedure.

Brza dijagnostika: kako znati da li je kvar trajan
Ozbiljnost problema možete proceniti za nekoliko minuta.

Proverite početni ekran
Ako se defekt vidi tokom boot logotipa, u pitanju je hardver, ne softver.

Testirajte više pozadina
Promenite temu ili režim prikaza:
Uvek crno → mrtav piksel
Uvek svetlo ili u boji → zaglavljeni piksel
Prava linija → kvar drajvera

Pratite širenje
Defekt koji se širi tokom nedelja nije stabilan. Širenje je jasan signal za zamenu.

Proverite kondenzaciju
Svako zamagljenje unutar ekrana znači ulazak vlage. Kombinacija mrtvih piksela i kondenzacije gotovo uvek se pogoršava.

Kada je zamena TFT ekrana neizbežna
Zamena nije pitanje estetike, već predvidivog kvara.
Zamena postaje neizbežna kada se dogodi bilo šta od sledećeg:
Pojavi se red ili kolona mrtvih piksela
Mrtvi pikseli se vremenom šire
Mrtvi pikseli se pojavljuju zajedno sa kondenzacijom
Defekt zaklanja brzinu, upozorenja ili podatke o vožnji
Motocikl koristi TFT za režime vožnje ili sistemska upozorenja

U tom trenutku, TFT više nije pouzdana instrument tabla.

Zašto se TFT ekrani retko popravljaju
TFT ekran motocikla nije običan ekran.
On je:
Laminirano staklo + LCD + polarizator
Zapečaćen protiv vremenskih uslova
Elektronski uparen sa motociklom
Razdvajanje i ponovno sastavljanje ovog sklopa zahteva specijalizovanu industrijsku opremu. Zbog toga proizvođači najčešće menjaju celu jedinicu.

Polovni instrument klasteri nose rizike: problemi sa kodiranjem, imobilajzerom, kilometražom i nepoznatom istorijom vlage.

Realni troškovi u Evropi
U Evropi, OEM zamena TFT instrument table obično iznosi:
600–1.200 € za srednju klasu
1.500–2.500 € i više za premium ili integrisane sisteme

Cena uključuje kodiranje i kalibraciju, ne samo sam ekran.
Zato čak i mali problem sa pikselima na tabli zahteva ranu pažnju.

Da li se mrtvi pikseli mogu sprečiti?
Unutrašnje starenje elektronike ne može se sprečiti.
Ali se mogu smanjiti najčešći okidači:
Površinske ogrebotine koje slabe zaptivke
Mikro-udarci
UV zračenje
Zadržavanje vlage oko ivica

Pravilno postavljena zaštitna folija za ekran ne popravlja mrtve piksele, ali smanjuje spoljne faktore koji često vode ka potpunom otkazu TFT ekrana.

Ako želite da smanjite rizik da se mali kvar piksela pretvori u popravku od nekoliko hiljada evra, zaštitite ekran na vreme — pogledajte TFT zaštite za motocikle na mr-key.com.

FAQ: Mrtvi pikseli na TFT ekranu

Da li su mrtvi pikseli opasni?
Ne direktno, ali često ukazuju na dublju degradaciju ekrana.

Mogu li softverska ažuriranja popraviti mrtve piksele?
Ne. Ako se defekt pojavljuje na istom mestu pri pokretanju, u pitanju je hardver.

Da li će se jedan mrtav piksel širiti?
Ponekad. Širenje je često kada su prisutni toplota ili vlaga.

Da li je kondenzacija unutar TFT ekrana ozbiljna?
Da. Kondenzacija znači kvar zaptivke i značajno povećava rizik progresivnog oštećenja.

Da li je zamena uvek potrebna?
Ne uvek. Ali postaje neizbežna kada postoji širenje, linije ili vlaga.

Povezane Objave

Uobičajeni problemi sa ključevima automobila i rešenja koja svaki vozač treba da zna

Uobičajeni problemi sa ključevima automobila i rešenja koja svaki vozač treba da zna

Nema ničeg frustrirajućeg kao stajati pored automobila, sa ključem u ruci, i shvatiti da nešto ne funkcioniše. Bilo da se ključ ne okreće, daljinski ne reaguje ili je sam ključ vidno istrošen, problemi sa ključevima automobila obično se dešavaju u najgorem mogućem trenutku. Dobra vest je da se većina ovih problema može izbeći ili lako rešiti, a poznavanje mogućih uzroka može vam uštedeti vreme i stres. 1. Istrošena sečiva ključa Možda to i ne primećujete, ali sečivo ključa se vremenom troši. Svaki put kada ubacite ključ u bravu ili bravu za paljenje, sitni žlebovi i useci na sečivu trpe trenje. Nakon godina korišćenja, ivice se zaglade i ključ više ne naleže čvrsto. Odjednom se nađete kako cimkate ili silite ključ, rizikujući dodatna oštećenja. Rešenje je jednostavno: ako primetite da ključ deluje labavo ili mu je potrebno više pokušaja da se okrene, vreme je da napravite novi ključ isečen prema originalnom kodu, a ne kopiju istrošenog ključa. Novo, precizno isečeno sečivo savršeno će pristajati i funkcionisati, sprečavajući oštećenje cilindra brave. 2. Prazna baterija daljinskog ključa Moderni automobili često imaju daljinske ključeve ili sisteme bezključnoog pristupa, koji nude veliku praktičnost, ali zavise od malih baterija. Jednog dana pritisnete dugme — i ništa se ne desi: nema svetala, nema zvuka, nema reakcije. Pre nego što pomislite na najgore, proverite bateriju. Baterije za daljinske ključeve (poput CR1620 ili CR2032) su obično jeftine i lako se menjaju. Brza zamena često vraća punu funkcionalnost. Steknite naviku da menjate bateriju na svakih 1–2 godine, naročito ako primetite smanjen domet ili potrebu da više puta pritisnete dugme. 3. Ključ se ne okreće u bravi za paljenje Ulazite u automobil, ubacujete ključ i odjednom se on ne okreće. Pokušavate da pomerite volan ili jače pritisnete ključ, ali bez uspeha. U većini slučajeva, problem je u uključenoj blokadi volana ili u nakupljenoj prljavštini unutar cilindra brave. Najpre pokušajte da lagano pomerate volan levo-desno dok okrećete ključ — ponekad se volan zakoči pod pritiskom, a ovaj jednostavan potez ga otključava. Ako problem i dalje postoji, moguće je da se u bravi nalazi prljavština. Komprimovani vazduh može pomoći da se izbace prašina i sitne čestice, ali ako se problem nastavi, potrebna je profesionalna provera ili čišćenje pre nego što dođe do oštećenja ključa ili brave. 4. Savijeni ili polomljeni ključevi Možda ne razmišljate o tome kada koristite ključ za otvaranje paketa ili kao polugu, ali ključevi nisu napravljeni za takvu upotrebu. Vremenom, grubo rukovanje, savijanje ili padovi slabe metal. Na kraju možete dobiti savijen ključ koji se teško uklapa ili, još gore, ključ koji se polomi i zaglavi u bravi. Ako vaš ključ ima vidljiva savijanja ili pukotine, nemojte čekati. Zamena ključa pre nego što se potpuno polomi može vam uštedeti muke sa vađenjem zaglavljenog ključa. Takođe, uvek nosite rezervni ključ — za svaki slučaj. 5. Problemi sa programiranjem ključa Ako vaš automobil koristi transponder ključ ili pametni ključ, u pitanju nije samo metalno sečivo. Unutar ključa nalazi se čip programiran da komunicira sa imobilajzer sistemom vozila. Ako ključ izgubi sinhronizaciju — na primer nakon zamene baterije, električnog kvara ili slučajnog resetovanja sistema — automobil možda neće moći da se upali. U takvim situacijama potrebno je ponovo programirati ključ. Neki automobili to dozvoljavaju ručno, prateći određeni niz koraka (poput uključivanja i isključivanja kontakta), dok drugi zahtevaju specijalizovanu dijagnostičku opremu. Upoznavanje sa uputstvom za vozilo ili istraživanje postupka unapred može sprečiti neprijatna iznenađenja. 6. Oštećenja od vode Da li vam je ključ upao u vodu ili je bio izložen kiši? Elektronika u daljinskim i pametnim ključevima nije vodootporna. Vlaga može izazvati kratke spojeve i dovesti do potpunog prestanka rada ključa. Ako se to desi, reagujte brzo. Odmah izvadite bateriju i osušite ključ što je moguće bolje. Možete koristiti kesice sa silika gelom ili ostaviti ključ u posudi sa pirinčem preko noći kako bi se vlaga upila. Ipak, oštećenja od vode nisu uvek popravljiva, pa je najbolja preventiva držati ključ dalje od vlažnih uslova. Problemi sa ključevima automobila često deluju kao hitna situacija kada se pojave, ali većina njih se može sprečiti ili brzo rešiti uz malo znanja. Obratite pažnju na znakove upozorenja — bilo da je u pitanju istrošen ključ, daljinski koji reaguje sporo ili ključ koji se ne okreće — i reagujte pre nego što se problem pogorša. Razumevanje načina na koji ključ funkcioniše i pažljivo rukovanje mogu vas poštedeti nepotrebnog stresa i neočekivanih troškova u budućnosti. Sledeći put kada primetite da nešto nije u redu sa vašim ključem, setite se: malo pažnje danas može sprečiti veliki problem sutra.

TSA brave: zašto su važne za vlasnike automobila

TSA brave: zašto su važne za vlasnike automobila

Kao vlasnik automobila, možda ne razmišljate odmah o značaju TSA-odobrene brave za svoje vozilo, posebno kada je u pitanju putovanje. Ipak, ove specijalne brave mogu ponuditi dodatni sloj sigurnosti i praktičnosti, naročito kada prevozite vozilo ili prtljag preko aerodroma, putem transportnih službi ili ga skladištite tokom putovanja. Ali šta je zapravo TSA brava i zašto bi vam, kao vlasniku automobila, bila važna? U ovom članku objašnjavamo sve što treba da znate o TSA bravama, kako funkcionišu i zašto mogu biti korisne i za vas i za vaše vozilo. Šta je TSA brava? TSA brava je posebna vrsta brave koja je dizajnirana da ispunjava standarde koje je postavila Uprava za bezbednost saobraćaja (TSA – Transportation Security Administration). Ove brave se najčešće koriste za prtljag, ali njihove prednosti se odnose i na vlasnike automobila koji žele da zaštite svoje stvari tokom putovanja. Ono što TSA brave razlikuje od standardnih brava jeste njihova jedinstvena karakteristika: TSA agenti mogu da ih otvore pomoću univerzalnog ključa. Na taj način mogu pregledati vaše stvari ako je potrebno, bez oštećenja brave ili prtljaga. Ove brave se često koriste na koferima, putnim torbama i, u nekim slučajevima, za obezbeđivanje predmeta unutar vozila dok se ono transportuje ili skladišti. Zašto bi vlasnici automobila trebalo da razmotre TSA brave? Iako se TSA brave prvenstveno koriste za prtljag, postoje brojni razlozi zbog kojih mogu biti korisne i vlasnicima automobila: 1. Praktičnost prilikom putovanja Ako šaljete automobil ili koristite dugoročni parking na aerodromu, možda ćete želeti da obezbedite prtljažnik ili pretince u vozilu. TSA-odobrene brave pružaju vam mir, jer znate da eventualne kontrole od strane aerodromske bezbednosti ili transportnih službi neće dovesti do lomljenja brave. 2. Dodatni sloj sigurnosti Kada prevozite vozilo unutar zemlje ili međunarodno, verovatno ćete želeti da u automobilu ostavite vredne predmete poput elektronike, alata ili ličnih stvari. TSA-odobrena brava omogućava bezbedan pristup vozilu ovlašćenim licima, bez oštećenja. 3. Usklađenost sa propisima za transport Neke službe za transport vozila zahtevaju TSA-odobrene brave kao deo svojih procedura. Ove brave omogućavaju prevoznicima da pregledaju vozilo bez potrebe da vas kontaktiraju svaki put kada je inspekcija neophodna. Korišćenjem TSA brava ispunjavate industrijske zahteve i pojednostavljujete ceo proces. Kako funkcionišu TSA brave? TSA brave su opremljene posebnim mehanizmom koji omogućava osoblju TSA da ih otvori pomoću univerzalnog ključa. Kada koristite TSA-odobrenu bravu, vi postavljate sopstvenu kombinaciju ili koristite ključ za zaključavanje. TSA agenti imaju glavni ključ koji odgovara svim TSA bravama, što im omogućava bezbedan pregled sadržaja prtljaga ili vozila. Ove brave se najčešće koriste za torbe, akt-tašne ili skladišne pretince u automobilu. One pružaju dodatnu sigurnost, uz mogućnost pristupa kada je to neophodno. Kako izabrati pravu TSA bravu za vaše vozilo Ako razmišljate o TSA bravi za automobil, obratite pažnju na sledeće: Veličina i uklapanje: Proverite da li brava odgovara pretincima koje želite da zaštitite, bilo da je to prtljažnik, kaseta ili unutrašnji prostor. Izdržljivost: Birajte brave od kvalitetnih materijala, poput nerđajućeg čelika ili ojačane plastike, kako bi izdržale habanje tokom transporta. Jednostavnost upotrebe: Izaberite bravu koja se lako koristi, ali je istovremeno otporna na neovlašćeno otvaranje. Odobrenje: Uverite se da je brava zaista TSA-odobrena. Najčešće ćete pronaći TSA logo na pakovanju ili samoj bravi. Da li su TSA brave neophodne za svakog vlasnika automobila? Iako TSA brave nude brojne prednosti, one nisu neophodne za svakog vlasnika automobila. Ako retko putujete sa vozilom ili ga ne transportujete preko granica, standardna brava može biti sasvim dovoljna. Međutim, za one koji često šalju automobil ili putuju na duže vreme, TSA-odobrene brave predstavljaju odličnu investiciju. Bilo da šaljete vozilo, skladištite ga tokom putovanja ili jednostavno želite dodatni nivo sigurnosti, TSA brave pružaju sigurnost da su vaše stvari zaštićene i da ovlašćena lica mogu pristupiti vozilu bez oštećenja, ako je potrebno. TSA brave mogu delovati kao sitan detalj, ali za vlasnike automobila koji često putuju, transportuju vozila ili čuvaju vredne predmete u automobilu, one mogu napraviti veliku razliku. Sa praktičnošću, sigurnošću i usklađenošću sa propisima koje nude, TSA-odobrene brave donose mir i sigurnost tokom putovanja. Sledeći put kada se budete pripremali za put, razmislite o ulaganju u TSA-odobrenu bravu kako biste putovanje učinili jednostavnijim i znatno sigurnijim.

Kako napraviti savršenu fotografiju ključa za lakšu zamenu

Kako napraviti savršenu fotografiju ključa za lakšu zamenu

Kada vam je potreban zamenski ključ, jasna i detaljna fotografija ključa može znatno ubrzati i pojednostaviti ceo proces. Kvalitetna slika pomaže proizvođačima ključeva da tačno razumeju profil, useke i dimenzije ključa, što je posebno važno ako nemate rezervni primerak. U ovom vodiču objašnjavamo najbolje prakse za fotografisanje ključa kako biste bez problema dobili preciznu zamenu. Zašto je jasna fotografija ključa važna Fotografisanje ključa deluje jednostavno, ali zahteva pažnju na detalje. Dobro napravljena fotografija jasno prikazuje žlebove i jedinstvene useke, što omogućava izradu identične kopije. Štedi vreme: Kvalitetna fotografija smanjuje potrebu za višestrukim pokušajima izrade ključa. Obezbeđuje tačnost: Jasne slike hvataju sitne detalje i omogućavaju precizno sečenje. Praktično rešenje: Uz pametni telefon i nekoliko saveta, fotografiju možete napraviti kod kuće bez posebne opreme. Osnovni alati za fotografisanje ključa Ne treba vam mnogo – samo nekoliko uobičajenih stvari iz domaćinstva: Pametni telefon ili fotoaparat: Kamera na telefonu je uglavnom sasvim dovoljna. Jednostavna pozadina: Neutralna, jednobojna podloga poput belog papira ili glatke površine. Dobro osvetljenje: Prirodno dnevno svetlo ili jaka sobna rasveta bez senki. Mali predmet za podizanje: Novčić ili sličan predmet može blago podići ključ radi boljeg ugla. Korak-po-korak vodič za savršenu fotografiju ključa 1. Pripremite pozadinu Postavite beli papir ili drugu svetlu, glatku površinu ispod ključa. Jednobojna podloga pomaže da detalji ključa dođu do izražaja. Savet: Izbegavajte šare i teksture koje mogu sakriti detalje. 2. Pravilno postavite ključ Položite ključ ravno, sa usecima i žlebovima okrenutim nagore, najbolje horizontalno. Bočni profil: Fotografija mora jasno da prikaže stranu sa usecima. Blago podizanje: Stavite novčić ispod jednog kraja ključa da biste smanjili senke i poboljšali fokus. 3. Podesite osvetljenje Najbolje je koristiti prirodno svetlo pored prozora ili dobro osvetljenu prostoriju. Bez senki: Pazite da senke ne prelaze preko ključa. Difuzno svetlo: Ako koristite lampu, prekrijte je tankom tkaninom da ublažite odsjaj. 4. Fokus i zumiranje Uverite se da je kamera fokusirana direktno na ključ. Pažljivo zumiranje: Blago uvećajte sliku, ali nemojte preterivati da ne bi postala mutna. Više uglova: Ponekad mali pomak ugla daje bolji prikaz useka. 5. Napravite više fotografija Napravite nekoliko snimaka kako biste izabrali najbolji. Krupni plan: Fokus na žlebove i useke. Cela dužina ključa: Fotografija od vrha do kraja. Različiti uglovi: Blago nagnite ključ ili kameru za bolji prikaz detalja. Česte greške koje treba izbegavati Mutne fotografije: Oslonite telefon na stabilnu površinu ili koristite mali stativ. Slabo osvetljenje: Izbegavajte tamne prostorije. Zaklonjeni detalji: Ključ mora biti u potpunosti vidljiv. Saveti za lakši proces zamene Proverite fotografije: Pre slanja, uverite se da su jasne i oštre. Označite ključeve: Ako šaljete više ključeva, jasno ih obeležite. Dodajte mere: Ako možete, navedite dužinu i širinu ključa radi veće preciznosti. Jasna i detaljna fotografija ključa može vam uštedeti vreme i trud prilikom izrade zamene. Prateći ove korake, obezbedićete sve potrebne informacije za izradu tačne kopije. Dobro osvetljenje, pravilan fokus i jasni useci su ključ uspeha. Uz ove smernice, spremni ste da napravite fotografiju koja će učiniti zamenu ključa brzom i bez ikakvih komplikacija.

Izgubili ste Westfalia ključ za kuku? Evo šta da uradite

Izgubili ste Westfalia ključ za kuku? Evo šta da uradite

Da li ste izgubili ključ za Westfalia kuku neposredno pre dugo planiranog putovanja ili važnog vučnog posla? Ne brinite, niste jedini. Svake godine hiljade vozača suočava se sa istim problemom – ključ za kuku nestane baš onda kada je najpotrebniji. Ključevi za Westfalia skidive kuke obično se koriste samo nekoliko puta godišnje – najčešće tokom letnjih odmora, kampovanja, vuče ili selidbi. Upravo zbog tako retke upotrebe, često se zaborave mesecima. Lako je izgubiti trag gde su poslednji put ostavljeni: u pretincu za rukavice, fioci u garaži ili džepu jakne? Srećom, postoji jednostavno rešenje – bez potrebe za zamenom kompletnog sistema kuke. Korak 1: Proverite cilindar brave za 5-cifreni kod Pažljivo pogledajte prednji deo brave vaše Westfalia kuke, oko otvora za ključ. Mnogi modeli imaju 5-cifreni kod ugraviran direktno u metal. Ako je kod između 20000 i 50000 , to je vaš lični kod ključa. Ovaj kod omogućava profesionalnim servisima za izradu ključeva (kao što je MR-KEY) da naprave savršeno odgovarajući zamenski ključ – čak i bez originala. Primeri važećih kodova: 23456 27891 49821 Kod možete direktno uneti u online formular za porudžbinu. Poručite zamenski ključ ovde: https://mr-key.com/cat/towbars-keys Šta ako vidite samo 3 cifre? Ponekad se na telu brave može pronaći samo 3-cifreni broj (npr. 104, 287). Nažalost, ovi brojevi nisu važeći kodovi ključeva. Obično se odnose na serije ili interne komponente. U tom slučaju preporučujemo: Temeljno traženje originalnog ključa (pretinac za rukavice, alat, džepovi jakni itd.) Ako ključ ne može da se pronađe, razmotrite zamenu mehanizma za zaključavanje kuke Savet: Napravite rezervni ključ dok još možete Ako još uvek imate originalni Westfalia ključ za kuku, sada je savršen trenutak da napravite kopiju. Mnogi Westfalia ključevi imaju oznaku poput: 2W01 do 2W50 . Ovaj kod je obično ugraviran na metalnom delu ključa i odgovara bravi kuke. Sa ovim kodom možemo brzo i povoljno izraditi precizan duplikat. Zašto napraviti rezervni ključ? Izbegavate paniku u poslednjem trenutku pred put Smanjujete troškove jer ne morate da menjate bravu Brza isporuka prilikom poručivanja po kodu Poručite ovde: https://mr-key.com/cat/towbars-keys Brza i profesionalna Westfalia usluga izrade ključeva U MR-KEY smo specijalizovani za izradu i dupliranje Westfalia ključeva za kuke prema kodu. Naša usluga je brza, precizna i bez komplikacija: Dovoljno je da dostavite 5-cifreni kod brave (20000–50000) Ključeve sečemo pomoću visoko preciznih mašina Svaki ključ se proverava pre slanja U većini slučajeva, isporuka se vrši u roku od 24 sata Brzi pregled Situacija Da li je moguće napraviti novi ključ? Šta uraditi 5-cifreni kod na bravi (20000–50000) Da Poručiti ključ prema kodu Samo 3-cifreni broj na bravi Ne Pronaći ključ ili zameniti bravu Originalni ključ sa oznakom „2W“ Da Napraviti rezervni ključ Saveti: Kako da ubuduće ne izgubite ključ Da biste izbegli ponavljanje ove situacije, sledite ove jednostavne savete: Čuvajte rezervni ključ uz dokumenta vozila ili u pretincu za rukavice Obeležite privezak oznakom „Kuka“ radi lakšeg prepoznavanja Fotografisite kod ključa i sačuvajte ga na telefonu ili u oblaku Ovi mali koraci mogu vam uštedeti vreme, stres i novac. Gubitak ključa za Westfalia kuku ne mora da pokvari vaše planove za putovanje. Sve dok vaša brava ima važeći 5-cifreni kod između 20000 i 50000, zamenski ključ može biti brzo izrađen i poslat. A ako još uvek imate originalni ključ – napravite kopiju sada. Mala investicija za dugoročan mir. Poručite svoj Westfalia zamenski ključ odmah: https://mr-key.com/cat/towbars-keys Srećan put!

Razgovarajte sa nama