Post Name

Automobilski ključ je jedna od onih stvari o kojima retko razmišljate — sve dok se ne pokvari. Bilo da su dugmad istrošena, kućište napuklo ili baterija otkazala u najgorem mogućem trenutku, star ključ može izazvati više od obične neprijatnosti. Dobra vest je da svoj ključ možete vratiti u skoro novo stanje lako, povoljno i iz udobnosti sopstvenog doma.

U ovom kompletnom vodiču objasnićemo kako da izaberete odgovarajuće zamensko kućište za ključ vašeg automobila i zašto je Panasonic CR2032 baterija pouzdan izbor za dugotrajan i stabilan rad daljinskog ključa.

Deo 1: Kako izabrati pravo kućište za automobilski ključ

 

Kućište ključa možete posmatrati kao zaštitni sloj. Ono štiti osetljivu elektroniku unutar ključa — dugmad, elektronsku ploču i transponder čip — koji su neophodni za rad vozila. Kada kućište počne da se haba ili raspada, vreme je za zamenu.

1. Poznajte marku, model i godište vozila

 

Kućišta ključeva su namenjena određenim modelima i godištima. Na primer:

Preklopna kućišta za Opel se najčešće koriste na modelima od 2010. do 2024. godine.

Kućišta pametnih ključeva za Audi zavise od platforme vozila (npr. A3 8Y ili A4 B9).

Proverite u uputstvu za vozilo ili koristite alat za proveru kompatibilnosti kako biste potvrdili odgovarajući model.

2. Usklađenost sečiva ključa

 

Sečiva ključeva postoje u različitim varijantama, kao što su HU162, VA2 ili HU100. Čak i mala razlika u obliku ili žlebovima može učiniti ključ neupotrebljivim u bravi vrata ili kontakt-bravi. Pažljivo uporedite sečivo postojećeg ključa sa onim koje je predviđeno za novo kućište.

3. Raspored i broj dugmadi

 

Uverite se da broj i položaj dugmadi na zamenskom kućištu potpuno odgovaraju originalu. Ako se ne poklapaju, gumeni kontakti možda neće pravilno nalegati na ploču, što može dovesti do nefunkcionalnih dugmadi.

4. Unutrašnji dizajn i kompatibilnost

 

Iako spolja mogu izgledati isto, unutrašnji raspored često se razlikuje. Proverite da li elektronska ploča, ležište baterije i čip pravilno i čvrsto naležu u novo kućište. Loše poravnanje može izazvati zveckanje, probleme sa startovanjem vozila ili dugmad koja ne rade ispravno.

5. Kvalitet materijala

 

Izbegavajte vrlo jeftina kućišta od tanke plastike i mekane gume. Kvalitetno kućište treba da bude izdržljivo, čvrste izrade i sa dugmadima koja se ne habaju brzo. Dobar primer su kvalitetna Opel preklopna kućišta koja kombinuju čvrstoću i precizno naleganje.

Deo 2: Zašto preporučujemo Panasonic CR2032 baterije

 

Kada daljinski ključ počne da slabi — domet se smanjuje ili je potrebno više pritisaka da bi se vozilo otključalo — najčešći uzrok je baterija. Mnogi vlasnici menjaju samo kućište, a zatim shvate da problem i dalje postoji.

Šta je CR2032?

 

CR2032 je litijumska dugmasta baterija od 3 volta, koja se široko koristi u automobilskim ključevima i malim elektronskim uređajima. Kompaktna je, stabilna i idealna za dugotrajne, niskoenergetske primene.

Šta izdvaja Panasonic CR2032?

 

Panasonic CR2032 baterije su poznate po pouzdanosti i dugom veku trajanja. Nude:

Stabilan napon, koji omogućava pouzdanu komunikaciju ključa sa vozilom

Duži vek trajanja u poređenju sa mnogim generičkim brendovima

Otpornost na curenje, čime se štite unutrašnji elektronski sklopovi od korozije

Izbor baterije renomiranog proizvođača smanjuje rizik od iznenadnih kvarova, naročito u hladnijim klimatskim uslovima gde je stabilnost baterije ključna. Zato preporučujemo Panasonic CR2032 kao optimalan balans između performansi i pouzdanosti.

Osvežavanje automobilske ključa: praktičan pristup

 

Ako vaš ključ pokazuje znake habanja, najčešće je najbolje zameniti i kućište i bateriju. Postupak je jednostavan:

Pažljivo otvorite staro kućište, koristeći ravni alat ako je potrebno.

Izvadite elektronsku ploču, čip i bateriju.

Lagano očistite komponente suvom četkicom.

Postavite ih u novo kućište, vodeći računa o pravilnom poravnanju.

Umetnite novu CR2032 bateriju.

Zatvorite i učvrstite novo kućište.

Nakon ovih koraka, vaš ključ će reagovati brže, izgledati bolje i delovati čvršće u ruci.

Povezane Objave

Kako lako pronaći kod ključa za bezbrižnu zamenu

Kako lako pronaći kod ključa za bezbrižnu zamenu

Kada je u pitanju zamena ključa automobila, poznavanje koda ključa je od ključnog značaja. Ovaj kod omogućava izradu precizne kopije, čime se obezbeđuje da novi ključ savršeno odgovara i funkcioniše bez problema. Bilo da ste izgubili ključ, polomili ga ili vam je potrebna rezervna kopija, znanje o tome gde da pronađete ovaj kod može učiniti ceo proces bržim i povoljnijim. U ovom vodiču objasnićemo šta je kod ključa, gde ga možete pronaći i kako da obezbedite jednostavnu zamenu. Zašto je kod ključa važan? Kod ključa je više od običnog broja – to je jedinstveni identifikator koji govori sekaču ključeva tačno kako da reprodukuje vaš ključ. Bez njega, proces može biti duži, komplikovaniji i skuplji ako novi ključ ne odgovara bravi. Garantuje savršeno uklapanje: Kod obezbeđuje da novi ključ bude isečen identično originalu. Štedi vreme i novac: Sa tačnim kodom izbegava se pokušaj-greška i potreba za višestrukim izradama. Povećava bezbednost: Poznavanje tačnih specifikacija ključa pomaže u sprečavanju neovlašćenih kopija. Vrste kodova ključeva Kodovi ključeva se razlikuju u zavisnosti od tipa ključa i modela vozila. Glavne vrste su: Direktni kod: Obično ima 4 do 8 cifara i unosi se direktno u mašinu za sečenje ključeva. Indirektni kod: Zahteva tabelu konverzije da bi se dobio direktni kod. Ređi je i često se nalazi kod starijih modela. Skriveni (blind) kod: Nije direktno vidljiv ili je skriven u dizajnu ključa; zahteva specijalne alate ili softver za dekodiranje. Razumevanje vrste koda olakšava ceo proces zamene. Gde pronaći kod ključa Pronalaženje koda ponekad nije jednostavno, ali ovo su najčešća mesta na kojima možete potražiti: 1. Uputstvo za vozilo Uputstvo često sadrži informacije o sistemu zaključavanja, a ponekad i kod ključa. Savet: Potražite u indeksu pod „ključevi” ili „bezbednost”. 2. Sam ključ ili daljinski upravljač Kod nekih ključeva, kod je odštampan direktno na metalnom delu ključa ili na plastičnom kućištu. Savet: Koristite dobro osvetljenje ili lupu i pažljivo rukujte ključem da ne biste oštetili oznaku. 3. Dokumentacija vozila Pojedini dokumenti dobijeni pri kupovini vozila (kupoprodajni ugovor, registracija, saobraćajna dozvola) mogu sadržati kod. Savet: Čuvajte ove dokumente na sigurnom mestu 4. Originalno pakovanje ključa Ako imate originalnu kesicu ili kutiju od ključa, kod je ponekad odštampan tamo, naročito ako je ključ dobijen u ovlašćenom servisu. Savet: Ne bacajte originalno pakovanje. 5. Kontaktiranje salona (dealera) Ako ne možete sami da pronađete kod, obratite se salonu u kome je vozilo kupljeno. Oni često imaju evidenciju, posebno ako je vozilo pod garancijom. Savet: Pripremite VIN broj radi potvrde vlasništva. Saveti za bezbedno čuvanje koda ključa Kada pronađete kod, važno je da ga bezbedno sačuvate za buduće potrebe: Digitalno čuvanje: Sačuvajte kod u zaštićenoj belešci na telefonu ili računaru. Fizička kopija: Zapišite kod i čuvajte ga uz ostalu važnu dokumentaciju vozila. Ne delite kod: Tretirajte ga kao lozinku i delite samo sa pouzdanim profesionalcima. Šta ako ne možete da pronađete kod? Ako niste uspeli da pronađete kod, još uvek postoje rešenja: Obratite se profesionalcu: Neki stručnjaci mogu napraviti novi ključ dekodiranjem brave, čak i bez originalnog koda. Kontaktirajte proizvođača: Uz dokaz o vlasništvu, proizvođač može obezbediti kod ili vas uputiti u dalji postupak. Prednosti poznavanja koda ključa Imati kod ključa pri ruci donosi brojne prednosti: Brza reakcija u hitnim situacijama: Omogućava brzu izradu novog ključa ako ga izgubite. Niži troškovi zamene: Izbegava nepotrebno ponovno sečenje i dodatne troškove. Lakša izrada više kopija: Omogućava preciznu izradu više ključeva bez grešaka. Pronalaženje i bezbedno čuvanje koda ključa može značajno pojednostaviti proces zamene. Znajući gde da tražite i kako da zaštitite ove informacije, uštedećete vreme, novac i izbeći stres kada vam zatreba novi ključ. Priprema unapred obezbeđuje da, kada se pojavi potreba, zamena ključa bude brza i bez problema.

Unutar spasavanja ključa: kako sačuvati mokar ili potopljen automobilски ključ

Unutar spasavanja ključa: kako sačuvati mokar ili potopljen automobilски ključ

Oštećenja izazvana vodom jedan su od najčešćih — i najstresnijih — problema sa kojima se vlasnici automobilskih ključeva suočavaju. Bilo da vam je ključ pao u baru, završio u veš-mašini ili se jednostavno pokvasio na jakom pljusku, može prestati da radi u trenutku. Ali da li izlaganje vodi uvek znači da morate kupiti novi ključ? Ne nužno. U mnogim slučajevima, brza i pravilna reakcija može spasiti ključ, vratiti mu funkcionalnost i poštedeti vas skupog zamenskog rešenja. Ovaj vodič objašnjava kako da spasite mokar ili potopljen ključ, šta ne treba raditi i kako da prepoznate kada popravka više nije moguća. Kako se automobilски ključevi kvase Savremeni ključevi, naročito daljinski i key fob modeli, nisu dizajnirani da budu vodootporni. Čak i mala količina vlage može izazvati oštećenja ako dospe do unutrašnjih komponenti. Najčešći uzroci oštećenja ključeva vodom uključuju: Ostavljanje ključa u odeći i pranje u veš-mašini Padanje u lavabo, WC šolju ili barice Izlaganje kiši, snegu ili bljuzgavici Padanje na plaži ili u blizini bazena Čuvanje u vlažnim sportskim torbama ili jaknama Kada voda uđe u kućište ključa, može izazvati koroziju štampane ploče, oštetiti bateriju ili napraviti kratak spoj na transponder čipu. Šta uraditi odmah nakon što se ključ pokvasi Prvih nekoliko minuta nakon izlaganja vodi su presudni. Brza reakcija može napraviti razliku između ispravnog i potpuno neupotrebljivog ključa. 1. Izvadite ključ iz vode Izvadite ključ iz vode što je pre moguće. Što duže stoji u vodi, veća je verovatnoća unutrašnjih oštećenja. 2. Otvorite kućište ključa Ako ključ ima kućište koje se može otvoriti, pažljivo ga razdvojite pomoću malog odvijača ili plastičnog alata. Ovo omogućava pristup unutrašnjim delovima i pravilno sušenje. Ako niste sigurni kako da ga otvorite, potražite video ili uputstvo za vaš konkretan model vozila. 3. Izvadite bateriju Odmah uklonite bateriju. Mokra baterija u kontaktu sa elektronikom može izazvati kratke spojeve i koroziju. Nemojte kasnije vraćati istu bateriju — verovatno je oštećena. 4. Osušite unutrašnje komponente Pažljivo osušite vidljive delove krpom koja ne ostavlja dlačice. Nemojte koristiti papirne ubruse jer mogu ostaviti vlakna. Zatim ostavite ključ da se prirodno suši koristeći jednu od sledećih metoda: Opcija A: Silika gel ili kesice sa desikantom Stavite otvoren ključ i sve komponente u hermetičku posudu sa kesicama silika gela. Ostavite zatvoreno najmanje 24 do 48 sati. Opcija B: Sirovi pirinač Ako nemate silika gel, sirovi pirinač može poslužiti kao alternativa. Stavite ključ u činiju sa pirinčem, potpuno ga prekrijte i ostavite 2 do 3 dana. Nemojte koristiti fen, mikrotalasnu pećnicu niti stavljati ključ blizu grejalice. Visoka temperatura može deformisati plastično kućište i oštetiti osetljivu elektroniku. Nakon sušenja: da li će ključ ponovo raditi? Nakon potpunog sušenja, ubacite novu bateriju i testirajte ključ. U mnogim slučajevima on će ponovo proraditi — naročito ako je izlaganje vodi bilo kratkotrajno i ako ploča nije oštećena. Ako ključ i dalje ne reaguje, pokušajte sledeće: Pregledajte štampanu ploču da li ima korozije ili naslaga Zamenite spoljašnje kućište ako su dugmad istrošena ili ne reaguju Proverite da li vozilo prepoznaje transponder čip Ako ništa od navedenog ne pomogne, unutrašnji čip ili elektronika su verovatno trajno oštećeni. Kada je potrebna zamena ključa Ponekad je oštećenje veće nego što sušenje i čišćenje mogu da poprave. Potpuna zamena ključa je verovatno neophodna ako: Ključ više ne šalje signal LED lampica ne treperi pri pritisku dugmadi Postoji vidljiva korozija na ploči Transponder čip ne komunicira sa vozilom Dugmad su fizički oštećena ili ne reaguju Ključ je bio potopljen duži vremenski period U ovim situacijama, zamena ključa je često najpouzdanije rešenje. Ne čekajte da bude kasno — imajte rezervni ključ Ako ste već jednom imali problem sa vodom, postoji velika verovatnoća da se to može ponoviti. Čuvanje rezervnog ključa na sigurnom i suvom mestu jedna je od najboljih preventivnih mera. Na mr-key.com možete pronaći zamenska kućišta, sečiva, baterije i kompletno programirane ključeve za većinu marki vozila. Ulaganje u rezervni ključ može vam uštedeti vreme, novac i stres. Završni saveti za oštećenja ključeva vodom Reagujte brzo i uklonite bateriju što pre Koristite silika gel ili pirinač za sporo i bezbedno sušenje Izbegavajte toplotu, trljanje ili tresenje elektronike Zamenite kućište ako je istrošeno, napuklo ili oštećeno Ako niste sigurni, prvo testirajte sa novom baterijom pre potpune zamene ključa Potrebni su vam rezervni delovi? Bilo da vam je potrebna nova školjka, baterija ili kompletan ključ, posetite mr-key.com i pronađite kompatibilne delove za širok spektar vozila. Naša ponuda uključuje: Kućišta ključeva za sve glavne marke CR2032 baterije Sečiva ključeva i elektroniku Kompletne daljinske ključeve sa čipom i opcijama programiranja Ako vam se ključ pokvasio, ne paničite. Uz prave korake, mnogi ključevi se mogu spasiti — a ako ne, tu smo da vam pomognemo da pronađete odgovarajuću zamenu.

Osnovni vodič za razumevanje skidivih kuka za vuču

Osnovni vodič za razumevanje skidivih kuka za vuču

Skidive kuke za vuču nude fleksibilnost i praktičnost vlasnicima vozila koji vuku samo povremeno. Za razliku od fiksnih kuka, mogu se ukloniti kada se ne koriste, čime se zadržava estetika automobila i izbegava nepotrebna glomaznost. Ipak, da biste iz njih izvukli maksimum, važno je razumeti kako funkcionišu, koje su njihove prednosti i kakvo održavanje zahtevaju. Evo svega što treba da znate. Zašto izabrati skidivu kuku za vuču? Skidiva kuka za vuču je odlično rešenje ako vučete samo povremeno ili želite čist izgled vozila kada kuka nije u upotrebi. Njene glavne prednosti su: Estetika: Kada je uklonjena, kuka ne narušava dizajn vozila. Praktičnost: Lako se montira i demontira bez alata. Svestranost: Omogućava vuču različitih tereta – od prikolica do nosača bicikala – bez trajnih izmena na vozilu. Zakonska usklađenost: U nekim zemljama vidljiva, nekorišćena kuka može dovesti do kazni; skidiva kuka to sprečava. Vrste skidivih kuka za vuču Postoji više tipova skidivih kuka, prilagođenih različitim potrebama: Vertikalne skidive kuke Dizajn: Ugrađuju se neupadljivo ispod vozila, bez vidljivih delova kada se uklone. Najbolje za: One kojima je estetika prioritet. Horizontalne skidive kuke Dizajn: Delimično su vidljive, ali i dalje imaju nizak profil. Najbolje za: Lakše rukovanje uz minimalan uticaj na izgled. Kuke tipa „labudov vrat“ Dizajn: Tanka, zakrivljena konstrukcija, elegantna i diskretna. Najbolje za: Evropska vozila i one kojima je potrebna kompaktna kuka. Kako instalirati i koristiti skidivu kuku za vuču Postupak je jednostavan, ali je važno pratiti pravilne korake radi bezbednosti: Pročitajte uputstvo: Uvek sledite instrukcije proizvođača. Očistite mesto montaže: Prljavština može ometati pravilno kačenje. Učvrstite kuku: Poravnajte je sa nosačem i proverite da li je „kliknula“ na mesto. Proverite stabilnost: Lagano povucite da se uverite da je sigurno postavljena. Uklonite kada se ne koristi: Skinite kuku i čuvajte je na suvom i čistom mestu. Uobičajeni problemi i rešenja Ako naiđete na poteškoće, evo kako da ih rešite: Zaglavljena kuka: Proverite ima li rđe ili prljavštine; nanesite mazivo, bez preterane sile. Labava veza: Uverite se da je kuka pravilno zaključana – labava kuka je opasna. Problemi sa ključem: Proverite bravu i ključ; ponekad je potrebna zamena ključa. Saveti za održavanje skidive kuke Redovno čišćenje: Sprečava rđu i naslage. Podmazivanje pokretnih delova: Obezbeđuje lako rukovanje. Pregled oštećenja: Obratite pažnju na habanje i rđu. Pravilno skladištenje: Čuvajte kuku u zaštitnoj futroli, na suvom mestu. Bezbednost prilikom vuče Proverite dozvoljenu težinu: Nikada ne prelazite maksimalno opterećenje. Proverite spojeve: Pre svake vožnje uverite se da je sve sigurno povezano. Proverite svetla: Kočiona i signalna svetla prikolice moraju raditi. Vozite oprezno: Vučа utiče na upravljanje i kočenje – ostavite veći razmak. Prednosti ulaganja u skidivu kuku Skidiva kuka nudi savršen balans između funkcionalnosti i izgleda: Čist izgled vozila kada je kuka uklonjena Višenamensku upotrebu Lako skladištenje i održavanje Skidive kuke za vuču su praktičan izbor za povremenu vuču. Uz pravilnu montažu, redovno održavanje i poštovanje bezbednosnih pravila, možete uživati u njihovim prednostima bez narušavanja estetike vozila. Šta dobijate po završetku porudžbine? Nakon porudžbine dobijate 2 precizno isečena ključa za kuke Witter, GWD, TOW Trust ili Renz , izrađena prema vašem originalnom kodu ključa. Ključevi su kompatibilni sa kodovima TR01–TR10 ili 32001–32200 . Dovoljno je da izaberete kod (npr. TR03 ), a mi ćemo se pobrinuti za ostalo. Poručite svoje ključeve već danas!

Šta treba da znate o BMW swirl klapnama i kako rešiti problem sa njima

Šta treba da znate o BMW swirl klapnama i kako rešiti problem sa njima

Swirl klapne su BMW sistem koji je uveden kako bi se poboljšalo sagorevanje smeše goriva u cilindru, jer dizel motori nemaju leptiraste ventile i nije moguće direktno podešavati odnos vazduh–gorivo. Dizel motor bez vortex (swirl) ventila radi između siromašne i bogate smeše, pošto je jedini način regulacije ubrizgavanje goriva. Dizajn prve generacije swirl klapni, izrađenih od metala. Nažalost, swirl klapne su odgovorne za bezbroj oštećenih motora i skupih popravki zbog grešaka u dizajnu ili zamora materijala. Kada se oštete, mogu biti usisane u cilindar i izazvati velika oštećenja. Ovako oštećene klapne prave štetu u cilindru. Tipična oštećenja usled usisavanja swirl klapni. Vortex klapne su smeštene u usisnoj grani i njima upravlja vakuum (DDE 4.0) ili elektronski (DDE 5.0 / DDE 6.4) putem ECU-a motora. Efekti neispravnih klapni: Swirl klapne zaglavljene u otvorenom položaju: pogoršane performanse izduvnih gasova pri nižim obrtajima. Swirl klapne zaglavljene u zatvorenom položaju: približan gubitak snage od 10% pri visokim obrtajima motora. Kako rade swirl klapne: Karakteristike rada: Vortex klapne su u zatvorenom položaju pri niskim obrtajima motora i malim količinama ubrizganog goriva (kontroliše ECU). Otvaraju se u sledećim uslovima: temperatura rashladne tečnosti < 14 °C ILI količina goriva > 24 mg ILI broj obrtaja motora > 2250 o/min ILI temperatura usisnog vazduha < −5 °C BMW i Pierburg su odlučili da proizvode dizel motore sa metalnim vortex klapnama. Kako klipovi u dizel motoru rade pri najmanje 60 o/min, usisana vortex klapna će se polomiti i izazvati brojna unutrašnja oštećenja motora. U većini slučajeva jedan ili više klipova su ozbiljno oštećeni; kao „bonus“, stradaju i ventili, a u nekim slučajevima i glava motora ili turbopunjač. A ova kombinacija kod BMW motora je kao kumulativni džekpot 🙂 Godine 2004. BMW je počeo da radi na ovom problemu i unapredio je dizajn, ali su mnogi vlasnici i dalje prijavljivali probleme u ovoj oblasti. Rešenje ovog problema je uklanjanje vortex klapni i ugradnja čepova, što ne utiče na performanse motora i omogućava bezbedno prolazak testa izduvnih gasova. Motori: M47 (136 KS, VP44 pumpa goriva) – nema klapne. M47N common rail (uključujući M47N / M47TU / M47TUD20) (150 KS, facelift modeli od 2001.) – ima klapne. M57 motori (M57D) (525d i 330d, 187 KS): – vozila sa manuelnim menjačem nemaju klapne – vozila sa automatskim menjačem imaju klapne. M57N motori (M57TUD) (525d i 330d, 204 KS) – imaju vortex klapne. Uništene swirl klapne Čepovi koji zamenjuju vortex klapne lako se mogu pronaći na internetu, ali ih možete naći i ovde, na našem sajtu. Tipični čepovi Demontaža vortex klapni Vortex klapne se mogu bezbedno ukloniti i u većini slučajeva, ako se pravilno demontiraju, ne dolazi do gubitka snage. Konačna lista modela sa ugrađenim vortex klapnama: Motor: M47N / M47TU / M47TUD20 Primena: 110 kW (148 KS), 330 Nm E46 320d (2001–2005) E83 X3 2.0d (do kraja 2006) Motor: M47TU2D20 Ažuriran 2004, zapremina 1995 cc Primena: 120 kW (161 KS), 340 Nm E60/E61 520d E87 120d E90/E91 320d E83 X3 2.0d (od kraja 2006) Motor: M57 / M57D25 Uveden 2000. godine Primena: 166 KS, 350 Nm E39 525d ( samo vozila sa automatskim menjačem ) Motor: M57N / M57TU / M57TUD25 Uveden 2004. godine Primena: 177 KS, 400 Nm E60/E61 525d Motor: M57 / M57D30 (M57D29) Uveden 1998. godine Primena: 184 KS, 390–410 Nm E39 530d ( samo automatik ) E46 330d / 330xd ( samo automatik ) E38 730d E53 X5 3.0d 193 KS, 410 Nm E38 730d E39 530d Motor: M57N / M57TU / M57TUD30 Uveden 2002. godine Primena: 204 KS E46 330d / 330Cd / 330xd E83 X3 3.0d 218 KS E53 X5 3.0d E60/E61 530d / 530xd E65 730d 272 KS E60/E61 535d 245 KS 286 KS Motor: M57TU2D30 Uveden 2007. godine Primena: 197 KS E90/E91/E92 325d E60/E61 525d / 525xd 231 KS E65 730d E90/E91 325d E90/E91 330d / 330xd 235 KS E60/E61 BMW E70 BMW E71 286 KS E60/E61 535d E70 X5 3.0sd E71 X6 xDrive35d E83 X3 3.0sd E90/E91 335d Gore navedeni modeli su navedeni isključivo u informativne svrhe. Ako želite da budete sigurni da li vaš motor ima ugrađene vortex klapne, obratite se stručnoj osobi. Napomena: Informacije navedene u ovom tekstu služe isključivo u informativne svrhe i ne garantuju potpunu tačnost. Mr-key.com ne snosi odgovornost za bilo kakve popravke koje preduzmete u vezi sa temom opisanom u ovom članku.

Razgovarajte sa nama