Post Name

Swirl flaps are a BMW system that has been introduced to help burn the fuel mixture in the cylinder better due to the fact that diesel engines do not have throttle valves and it is not possible to adjust the air-fuel ratio. A diesel engine without vortex valves operates between a poor and a rich fuel mixture, because the only way to regulate it is through fuel injection.

Design of the first generation swirl flaps that are made of made of metal.

Unfortunately, swirl flaps are responsible for countless damaged engines and costly repairs due to design errors or metal fatigue. Once damaged, the cylinder sucks them in and causes great damage.

This is how damaged valves damage the cylinder.

Typical swirl flaps  suction damage.

The vortex valves are positioned in the inlet and are controlled by vacuum (DDE 4.0) or electrically (DDE5.0 / DDE6.4) by the engine ECU.

Effects of malfunctioning valves:

  • Swirl valves are  stuck in open position: Deterioration of exhaust gas performance at lower speeds.
  • Swirl valves are stuck in closed position: Approximate power loss of 10% at high engine speeds.

How swirl flaps work:

Performance characteristics:

The vortex valves are in the closed position, at low engine speeds and small amounts of fuel injected (controlled by the ECU card).

They open under the following conditions:

  1. coolant temperature <14 ° C OR * fuel quantity> 24 mg OR
  2. engine speed 2250 rpm OR
  3. inlet air temperature <-5 ° C

BMW and Pierburg have decided to produce diesel engines with metal vortex valves. The speed at which the pistons in the diesel engine operate is at least 60 rpm, so a sucked vortex valve will break and cause a number of damages inside the engine.

In most cases, one or more pistons are severely damaged, as a bonus you get valves, in some cases a head or turbocharger. And this combination with a BMW engine is like a cumulative jackpot  🙂

In 2004, BMW began work on the problem and improved the design, however, a number of owners reported ongoing problems in this area.

The solution to this problem is by removing the vortex valves and plugging, which does not affect the performance of the engine and at the same time, you can safely pass the exhaust test.

Engines:

M47 (136hp VP44 fuel pump) has no valves.

M47N common rail engine (including M47N / M47TU / M47TUD20) (150hp. Face lift model from 2001 -) has valves.

M57 engines (M57D) (525d & 187hp. 330d) cars with manual transmission do not have valves, but those with automatic have.

M57N engines (M57TUD) (525d & 330d 204hp) have vortex valves.

Ruined swirl flaps:

The plugs that replace the vortex valves are easy to find on the internet, but you can also find them here on our website.

Typical plugs:
 

Disassembly of vortex valves:

The vortex valves can be safely dismantled and in most cases if they are  removed properly no loss of power is felt.

Final list of models for which vortex valves are installed:

Engine: M47N/M47TU/M47TUD20

Applications:

* 110 kW (148 hp) and 330 N·m (243 lb·ft)

o E46 320d 2001-2005

o E83 X3 2.0d (up to end of 2006)

Engine: M47TU2D20

The engine was updated again in 2004 as the M47TU2D20. Still at 1995 cc, it produced more power across the range.

Applications:

* 120 kW (161 hp) and 340 N·m (251 lb·ft)

E60/E61 520d

E87 120d

E90/E91 320d

E83 X3 2.0d (end of 2006 onwards)

Engine: M57/M57D25

M57D25 was introduced in 2000.

Applications:

* 166 PS (122 kW; 164 hp) at 4000 rpm, 350 N·m (260 lb·ft) at 2000-2500 rpm with a 4750 rpm redline, models:

2000-2003 E39 525d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY*

Engine: M57N/M57TU/M57TUD25

M57TUD25 was introduced in 2004.

Applications:

* 177 PS (130 kW; 175 hp) at 4000 rpm, 400 N·m (300 lb·ft) at 2000-2750 rpm models:

E60/E61 525d

Engine: M57/M57D30

M57D30, also called M57D29, was introduced in 1998.

Applications:

* 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 390 N·m (290 lb·ft)@1750-3200 models:

E39 530d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY*

E46 330d/330xd *Vehicles With Automatic Transmission ONLY*

* 184 PS (135 kW; 181 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@2000-3000 models:

E38 730d *Vehicles With Automatic Transmission ONLY*

E53 X5 3.0d

* 193 PS (142 kW; 190 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1750-3000 models:

E38 730d

E39 530d

Engine: M57N/M57TU/M57TUD30

M57TUD30 was introduced in 2002. It originally produced 160 kW (215 hp) at 4000 rpm and 500 N·m (370 lb·ft) at 2000-2750 rpm, but was tweaked for 150 kW (201 hp) at 4000 rpm and 410 N·m (300 lb·ft) at 1500-3250 rpm for 2003 and again for 200 kW (268 hp) at 4000 rpm and 560 N·m (410 lb·ft) at 2000-2250 rpm in 2004.

Applications:

* 204 PS (150 kW; 201 hp)@4000, 410 N·m (300 lb·ft)@1500-3250 models:

E46 330d/330Cd/330xd

E83 X3 3.0d

* 218 PS (160 kW; 215 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models:

E53 X5 3.0d

E60/E61 530d/530xd

E65 730d

* 272 PS (200 kW; 268 hp)@4000, 560 N·m (410 lb·ft)@2000-2250

E60/E61 535d

* 245 PS (180 kW; 242 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2250

* 286 PS (210 kW; 282 hp)@4000, 580 N·m (430 lb·ft)@2000-2250

Engine: M57TU2D30

M57TU2D30 was introduced in 2007, making its debut in the facelifted E60 and E61.

* M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp)

* M57TU2D30-OL: 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750

* M57TU2D30-TOP: 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft)

Applications:

* 197 PS (145 kW; 194 hp), 400 N·m (300 lb·ft) models:

E90/E91/E92 325d

E60/E61 525d/525xd

* 231 PS (170 kW; 228 hp)@4000, 500 N·m (370 lb·ft)@2000-2750 models:

E65 730d

E90/E91 325d

E90/E91 330d/330xd

* 235 PS (173 kW; 232 hp) models:

E60/E61, BMW E70, BMW E71

* 286 PS (210 kW; 282 hp), 580 N·m (430 lb·ft) models:

E60/E61 535d

E70 X5 3.0sd

E71 X6 xDrive35d

E83 X3 3.0sd

E90/E91 335d

The above models are listed for information only if you want to to make sure your engine has valves installed, please contact a competent person.

Please note that the information described above is for informational purposes only and does not claim to be reliable. Mr-key.com is not responsible for any repair work you undertake that is related to the topic described in this article.

Σχετικές αναρτήσεις

Κλειδιά Jaguar και Land Rover: Συνηθισμένα προβλήματα και λύσεις

Κλειδιά Jaguar και Land Rover: Συνηθισμένα προβλήματα και λύσεις

Η κατοχή ενός Jaguar ή Land Rover σημαίνει πολυτέλεια, απόδοση και τεχνολογία αιχμής. Ωστόσο, όπως κάθε προηγμένο ηλεκτρονικό εξάρτημα, έτσι και το κλειδί του αυτοκινήτου σας δεν είναι απρόσβλητο από προβλήματα. Είτε οδηγείτε ένα Jaguar F-PACE, ένα Land Rover Discovery ή άλλο μοντέλο, ένα μη λειτουργικό κλειδί μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία. Τα καλά νέα είναι ότι τα περισσότερα προβλήματα μπορούν να λυθούν γρήγορα και οικονομικά . Δείτε τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα κλειδιά Jaguar και Land Rover και τις λύσεις τους. Το κλειδί σας δεν ανταποκρίνεται Εάν πατάτε τα κουμπιά και δεν συμβαίνει τίποτα, είναι πολύ πιθανό η μπαταρία να έχει αποφορτιστεί. Αν το κλειδί σας δεν κλειδώνει ή ξεκλειδώνει πλέον το όχημα, το πρώτο βήμα είναι η αντικατάσταση της μπαταρίας. Μια μπαταρία CR2032 υψηλής ποιότητας είναι συνήθως η βέλτιστη λύση. Αν το πρόβλημα παραμένει μετά την αντικατάσταση της μπαταρίας, το κλειδί μπορεί να χρειάζεται επαναπρογραμματισμό ή να έχει φθορές στα εσωτερικά του εξαρτήματα. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος για οδηγίες προγραμματισμού ή επισκεφθείτε έναν ειδικό. Εάν το κλειδί έχει εκτεθεί σε νερό ή έχει υποστεί χτυπήματα, μπορεί να έχουν προκληθεί εσωτερικές βλάβες, οπότε ίσως είναι απαραίτητη η πλήρης αντικατάστασή του. Μειωμένη εμβέλεια σήματος Αν παρατηρήσετε ότι πρέπει να πλησιάσετε πολύ περισσότερο το όχημα για να λειτουργήσει το κλειδί, είναι πιθανό η μπαταρία να είναι αδύναμη. Το πρώτο βήμα είναι η αντικατάστασή της. Άλλοι παράγοντες, όπως οι παρεμβολές από ηλεκτρονικές συσκευές (π.χ. κινητά τηλέφωνα, routers Wi-Fi), μπορούν επίσης να προκαλέσουν προβλήματα σήματος. Αποφύγετε να αποθηκεύετε το κλειδί κοντά σε τέτοιες συσκευές, καθώς μπορεί να επηρεάσουν το σήμα του. Αν η εμβέλεια παραμείνει περιορισμένη και μετά την αλλαγή της μπαταρίας, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με την εσωτερική κεραία του κλειδιού, γεγονός που απαιτεί αντικατάσταση του κελύφους ή ακόμα και πλήρη αναβάθμιση του κλειδιού. Κολλημένα ή μη λειτουργικά κουμπιά Με την πάροδο του χρόνου, σκόνη και βρωμιά μπορούν να συσσωρευτούν κάτω από τα κουμπιά, καθιστώντας τα λιγότερο ευαίσθητα ή δύσκολα στη χρήση. Αν παρατηρήσετε ότι τα κουμπιά δεν ανταποκρίνονται άμεσα ή απαιτούν περισσότερη δύναμη για να πατηθούν, τότε το κλειδί σας μπορεί να χρειάζεται καθαρισμό ή αντικατάσταση των κουμπιών. Ο καθαρισμός του κλειδιού με ένα μαλακό πανί και ισοπροπυλική αλκοόλη μπορεί να βοηθήσει στην αποκατάσταση της λειτουργικότητας. Εάν τα κουμπιά φαίνονται χαλαρά ή δεν κάνουν κλικ κατά το πάτημα, μπορεί να είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του κελύφους. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εσωτερικές επαφές φθείρονται και απαιτούν πλήρη αντικατάσταση του κλειδιού. Μήνυμα “Δεν βρέθηκε το κλειδί” ή προβλήματα με την εκκίνηση χωρίς κλειδί Εάν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και εμφανίζεται το μήνυμα “Δεν βρέθηκε το κλειδί” , η αιτία μπορεί να είναι μια αποφορτισμένη μπαταρία. Δοκιμάστε να κρατήσετε το κλειδί κοντά στο κουμπί εκκίνησης, καθώς πολλά μοντέλα Jaguar και Land Rover διαθέτουν εφεδρικό αισθητήρα εγγύτητας. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, αντικαταστήστε την μπαταρία και συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του οχήματος για οδηγίες έκτακτης ανάγκης. Αν το πρόβλημα συνεχίζεται, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα πρόσβασης χωρίς κλειδί, που απαιτεί διάγνωση από ειδικό ή αντιπροσωπεία. Το εφεδρικό κλειδί δεν λειτουργεί Ένα εφεδρικό κλειδί που δεν έχει χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να μην λειτουργεί όταν το χρειαστείτε. Αυτό συμβαίνει όταν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί λόγω αδράνειας ή όταν το κλειδί έχει χάσει τον προγραμματισμό του. Για να αποφύγετε δυσάρεστες εκπλήξεις, συνιστάται να ελέγχετε περιοδικά τη λειτουργία του εφεδρικού κλειδιού. Αντικαταστήστε την μπαταρία αν είναι απαραίτητο και βεβαιωθείτε ότι είναι πλήρως λειτουργικό. Εάν το κλειδί έχει χάσει τον προγραμματισμό του, ίσως χρειαστεί να επισκεφθείτε έναν ειδικό ή έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο για επανενεργοποίηση. Πότε πρέπει να αντικαταστήσετε το κλειδί σας; Αν, παρά τις παραπάνω λύσεις, το κλειδί σας εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ίσως ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Τα εσωτερικά εξαρτήματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου και η επένδυση σε ένα νέο κλειδί μπορεί να σας γλιτώσει από προβλήματα όπως η αδυναμία ξεκλειδώματος ή εκκίνησης του οχήματος.

Οι 10 πιο συχνές βλάβες στα κλειδιά αυτοκινήτου (και πώς να τις επιδιορθώσετε)

Οι 10 πιο συχνές βλάβες στα κλειδιά αυτοκινήτου (και πώς να τις επιδιορθώσετε)

Τα κλειδιά αυτοκινήτων έχουν αλλάξει δραματικά τα τελευταία 20 χρόνια. Αυτό που κάποτε ήταν ένα απλό μηχανικό εργαλείο έχει μετατραπεί σε μια ουσιώδη ηλεκτρονική συσκευή γεμάτη λειτουργίες. Από το απομακρυσμένο κλείδωμα και το άνοιγμα του πορτμπαγκάζ μέχρι τα συστήματα ανάφλεξης με κουμπί και τους αισθητήρες εγγύτητας, τα σημερινά κλειδιά κάνουν πολύ περισσότερα από το να γυρίζουν απλώς τη μίζα. Ωστόσο, αυτή η αυξημένη λειτουργικότητα σημαίνει και περισσότερα εξαρτήματα που μπορεί να χαλάσουν — και όταν το κάνουν, η ταλαιπωρία μπορεί να είναι απογοητευτική ή και παραλυτική. Για πολλούς οδηγούς, τα προβλήματα με το κλειδί εμφανίζονται ξαφνικά. Ένα κουμπί σταματά να λειτουργεί, το αυτοκίνητο δεν ξεκινά ή ένα εφεδρικό κλειδί δεν αποκρίνεται. Η κατανόηση των πιο κοινών προβλημάτων με τα σύγχρονα κλειδιά μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε άσκοπες επισκέψεις στον αντιπρόσωπο και να εντοπίσετε γρήγορες λύσεις στο σπίτι. Παρακάτω θα αναλύσουμε τα δέκα πιο συχνά προβλήματα, πώς να αναγνωρίσετε τα συμπτώματα και ποια βήματα να ακολουθήσετε για να επαναφέρετε το κλειδί σας σε λειτουργία — συχνά χωρίς μεγάλο κόστος. 1. Το τηλεχειριστήριο δεν αποκρίνεται Ένα από τα πιο συνηθισμένα παράπονα των οδηγών είναι ότι το τηλεχειριστήριο σταματά απλώς να αποκρίνεται. Το remote μπορεί να μην κλειδώνει ή να μην ξεκλειδώνει πλέον το όχημα, το κουμπί του πορτμπαγκάζ μπορεί να μη λειτουργεί ή να μην υπάρχει καμία ένδειξη LED όταν πατάτε ένα κουμπί. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ένοχος είναι μια άδεια μπαταρία — κάτι φθηνό και εύκολο να αντικατασταθεί. Τα περισσότερα key fobs χρησιμοποιούν μια μπαταρία τύπου CR2032, η οποία μπορεί συνήθως να αλλάξει με ένα μικρό κατσαβίδι ή ένα πλαστικό εργαλείο. Αν η αλλαγή της μπαταρίας δεν αποκαταστήσει τη λειτουργία, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στα εσωτερικά ηλεκτρονικά. Υγρασία, πτώσεις και φθορά μπορούν να καταστρέψουν τη μικρή πλακέτα κυκλώματος στο εσωτερικό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αλλαγή μόνο του κελύφους δεν επαρκεί — ίσως χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση ή μεταφορά των ηλεκτρονικών σε νέο περίβλημα αν μόνο τα κουμπιά ή το κέλυφος είναι κατεστραμμένα. 2. Το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το κλειδί Ένα άλλο συχνό πρόβλημα, ειδικά σε οχήματα με σύστημα εκκίνησης με κουμπί, είναι ότι το αυτοκίνητο δεν ανιχνεύει το κλειδί, ακόμα και όταν βρίσκεται μέσα στην καμπίνα ή κοντά στον αισθητήρα. Μπορεί να εμφανιστεί προειδοποίηση στον πίνακα όπως “Key Not Detected” ή “No Key Present”. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω εξαντλημένης μπαταρίας στο fob, παρεμβολών από κοντινές συσκευές ή βλάβης στο chip του transponder. Αρχικά, αλλάξτε την μπαταρία. Αν το πρόβλημα επιμένει, κρατήστε το κλειδί πιο κοντά στο κουμπί εκκίνησης ή τη στήλη τιμονιού — κάποια οχήματα έχουν εφεδρικούς αισθητήρες για έκτακτες ανάγκες. Αν δεν λειτουργεί τίποτα, πιθανόν το πρόβλημα να είναι στο chip ή στον δέκτη του αυτοκινήτου και θα χρειαστεί διάγνωση από εξειδικευμένο τεχνικό. 3. Το κλειδί γυρίζει στη μίζα αλλά δεν γίνεται τίποτα Αν το κλειδί μπαίνει, γυρίζει αλλά το αυτοκίνητο δεν κάνει τίποτα, συνήθως σημαίνει ότι το αντικλεπτικό σύστημα δεν αναγνωρίζει το κλειδί. Τα σύγχρονα κλειδιά περιέχουν RFID chip που επικοινωνεί με το σύστημα immobilizer. Αν το chip είναι κατεστραμμένο ή δεν είναι προγραμματισμένο, το όχημα δεν θα ξεκινήσει. Δοκιμάστε ένα εφεδρικό κλειδί. Αν αυτό λειτουργεί, το πρόβλημα είναι στο κύριο κλειδί. Αν κανένα κλειδί δεν δουλεύει, το πρόβλημα μπορεί να είναι στον δέκτη ή στο module του immobilizer. 4. Το κλειδί δεν γυρίζει στην πόρτα ή στη μίζα Αν το κλειδί δεν γυρίζει ξαφνικά, το πρόβλημα μπορεί να είναι φθορά. Η λεπίδα του κλειδιού φθείρεται με τον καιρό και δεν έρχεται σε σωστή επαφή με τις εσωτερικές ακίδες. Βρωμιά, σκουριά ή σκόνη μπορεί επίσης να εμποδίζουν τη λειτουργία. Δοκιμάστε το εφεδρικό κλειδί. Αν λειτουργεί, το βασικό κλειδί έχει φθαρεί. Αν και τα δύο δυσκολεύονται, καθαρίστε την κλειδαριά με ειδικό καθαριστικό. Αν χρειαστεί, αλλάξτε τη λεπίδα ή τον κύλινδρο της κλειδαριάς. 5. Τα κουμπιά είναι μαλακά ή κολλάνε Η φυσική φθορά είναι κοινό πρόβλημα. Τα λαστιχένια κουμπιά φθείρονται, χαλαρώνουν ή δεν πατιούνται σωστά. Ίσως ανταποκρίνεται μόνο ένα κουμπί ή χρειάζεται υπερβολική πίεση. Η καλύτερη λύση είναι να αλλάξετε το κέλυφος. Μεταφέρετε την πλακέτα, την μπαταρία και τα κουμπιά στο νέο περίβλημα. Δεν απαιτείται επαναπρογραμματισμός. 6. Το τηλεχειριστήριο βράχηκε Η υγρασία μπορεί να καταστρέψει τα ηλεκτρονικά. Αν το κλειδί βράχηκε, αφαιρέστε άμεσα την μπαταρία και ανοίξτε το για να στεγνώσει. Χρησιμοποιήστε silica gel για απορρόφηση. Αποφύγετε το ρύζι. Καθαρίστε τη διάβρωση με ισοπροπυλική αλκοόλη. Αν δεν λειτουργεί, το κλειδί πιθανώς χρειάζεται αντικατάσταση. 7. Το κέλυφος του κλειδιού έχει σπάσει Με την καθημερινή χρήση, η θήκη μπορεί να ραγίσει ή να σπάσει. Αν και δεν σημαίνει ότι το κλειδί δεν λειτουργεί, η χρήση γίνεται δύσκολη και επικίνδυνη. Η αντικατάσταση του κελύφους είναι οικονομική και εύκολη λύση. Μπορείτε να επαναχρησιμοποιήσετε τα εσωτερικά εξαρτήματα χωρίς επαναπρογραμματισμό. 8. Το κλειδί δεν λειτουργεί μετά την αλλαγή μπαταρίας Αν αλλάξατε την μπαταρία και το κλειδί εξακολουθεί να μην ανταποκρίνεται, ίσως η μπαταρία είναι λάθος τύπος ή δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Καθαρίστε τις επαφές και ελέγξτε την τοποθέτηση. Αν το πρόβλημα παραμένει, πιθανότατα υπάρχει βλάβη στην πλακέτα και ίσως χρειαστεί νέο fob. 9. Χάσατε το μοναδικό σας κλειδί Αν χάσετε το μοναδικό σας κλειδί, θα χρειαστείτε τον αριθμό πλαισίου (VIN), απόδειξη ιδιοκτησίας και επίσκεψη σε κλειδαρά ή αντιπροσωπεία. Ορισμένοι επαγγελματίες προσφέρουν εναλλακτικές λύσεις σε χαμηλότερο κόστος. Φτιάξτε εφεδρικό κλειδί για μελλοντική ασφάλεια. 10. Το εφεδρικό κλειδί δεν λειτουργεί Τα εφεδρικά κλειδιά συχνά μένουν αχρησιμοποίητα για χρόνια. Όταν τελικά χρειαστούν, δεν λειτουργούν. Η μπαταρία μπορεί να έχει αδειάσει ή να χρειάζεται επαναπρογραμματισμό. Αλλάξτε την μπαταρία πρώτα. Αν δεν λειτουργήσει, επαναπρογραμματίστε το κλειδί. Κρατήστε το σε ασφαλές, ξηρό μέρος και δοκιμάστε το περιοδικά. Τα προβλήματα με τα κλειδιά μπορεί να είναι από ενοχλητικά έως σοβαρά — αλλά τα περισσότερα διορθώνονται εύκολα και οικονομικά. Η κατανόηση των αιτίων σας βοηθά να αποφύγετε υψηλό κόστος και να διατηρήσετε τα κλειδιά σας σε καλή κατάσταση. Στο mr-key.com , θα βρείτε μεγάλη ποικιλία από κελύφη, λεπίδες, μπαταρίες και πλήρη κλειδιά για δεκάδες μάρκες αυτοκινήτων. Με σωστή φροντίδα και τα κατάλληλα εργαλεία, μπορείτε να αποτρέψετε να μείνετε ποτέ ξανά χωρίς λειτουργικό κλειδί.

Πώς να εγκαταστήσεις ένα hydrogel προστατευτικό οθόνης πλοήγησης

Πώς να εγκαταστήσεις ένα hydrogel προστατευτικό οθόνης πλοήγησης

Τα σύγχρονα εσωτερικά αυτοκινήτων βασίζονται όλο και περισσότερο στις οθόνες αφής. Είτε οδηγείς BMW Σειρά 3 , VW Golf , Audi A4, Mercedes A-Class , Peugeot 3008 ή Skoda Octavia , η οθόνη infotainment βρίσκεται στο κέντρο της πλοήγησης, των ρυθμίσεων, της ψυχαγωγίας και των λειτουργιών ασφαλείας. Ωστόσο, αυτές οι οθόνες είναι ευαίσθητες — επιρρεπείς σε γρατζουνιές, δακτυλικά αποτυπώματα, μικρο-φθορές και αντανακλάσεις. Ένα προστατευτικό hydrogel για οθόνες πλοήγησης είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους να προστατέψεις την οθόνη αφής του αυτοκινήτου χωρίς να επηρεαστεί η ευκρίνεια ή η απόκριση. Αυτός ο οδηγός σου δείχνει ακριβώς πώς να εγκαταστήσεις ένα προστατευτικό hydrogel βήμα προς βήμα, με επαγγελματικές συμβουλές, λάθη που πρέπει να αποφύγεις και μερικά μυστικά που οι περισσότερες οδηγίες δεν αναφέρουν. Τι είναι το προστατευτικό οθόνης Hydrogel; Το hydrogel είναι ένα μαλακό, αυτο-αναγεννώμενο και εύκαμπτο υλικό, ευρέως χρησιμοποιούμενο για προστασία κινητών τηλεφώνων και πλέον όλο και περισσότερο για οθόνες αυτοκινήτων. Σε αντίθεση με το tempered glass, προσαρμόζεται στις καμπύλες άκρες και εξαφανίζει μικρές φυσαλίδες με τον χρόνο. Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες, μπορείς να διαβάσεις τον επιστημονικό ορισμό των υδροπηκτών . Το hydrogel είναι ιδανικό για προστασία οθονών infotainment επειδή: μειώνει τις αντανακλάσεις απορροφά μικρο-γρατζουνιές διατηρεί πλήρη ευαισθησία αφής προσαρμόζεται σε καμπύλες ή κεκλιμένες οθόνες αυτο-επιδιορθώνει μικρά σημάδια σε 24–48 ώρες Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε ευρωπαϊκά αυτοκίνητα με μεγάλες, γυαλιστερές οθόνες, όπως: Mercedes MBUX (A-Class, C-Class, GLC) Volkswagen MIB (Golf, Passat, Tiguan) BMW iDrive (Σειρά 3, X1, X3) Audi MMI (A4, A3, Q5) Peugeot i-Cockpit μοντέλα Renault Clio, Captur, Megane Skoda Octavia, Superb, Scala Αναρωτιέστε ποια συγκεκριμένα μοντέλα επωφελούνται περισσότερο από την προστασία υδρογέλης; Δείτε τον πλήρη οδηγό μας σχετικά με τα αυτοκίνητα που επωφελούνται περισσότερο από την προστασία υδρογέλης για την οθόνη πλοήγησης . Πριν ξεκινήσεις: Βασική προετοιμασία Η εφαρμογή μιας μεμβράνης hydrogel διαρκεί μόνο λίγα λεπτά, αλλά το στάδιο προετοιμασίας είναι αυτό που καθορίζει αν το αποτέλεσμα θα δείχνει εργοστασιακό. Τι θα χρειαστείς: Προστατευτικό οθόνης hydrogel Πανάκι μικροϊνών Υγρά & στεγνά μαντηλάκια καθαρισμού Αυτοκόλλητο αφαίρεσης σκόνης (προαιρετικό αλλά χρήσιμο) Μικρή σπάτουλα / κάρτα Επίλεξε το κατάλληλο περιβάλλον Εφάρμοσε το προστατευτικό σε χώρο: χωρίς σκόνη (ιδανικά μέσα στο αυτοκίνητο) με απαλό φωτισμό (για να φαίνονται τα σωματίδια σκόνης) χωρίς ρεύματα αέρα Απόφυγε την εγκατάσταση έξω ή δίπλα σε ανοιχτά παράθυρα. Βήμα-βήμα: Πώς να εγκαταστήσεις προστατευτικό οθόνης Hydrogel 1. Καθάρισε σχολαστικά την οθόνη Χρησιμοποίησε πρώτα το υγρό μαντηλάκι και στη συνέχεια το στεγνό ή ένα πανί μικροϊνών. Δώσε προσοχή σε: γωνίες άκρα το πλαίσιο λιπαρές περιοχές και αποτυπώματα Συμβουλή: Κλείσε την οθόνη για να φαίνεται καλύτερα η σκόνη. 2. Αφαίρεσε όλα τα σωματίδια σκόνης Ακόμη και ένας μικρός κόκκος μπορεί να δημιουργήσει μόνιμη φυσαλίδα. Χρησιμοποίησε: αυτοκόλλητα αφαίρεσης σκόνης καθαρό πανί μικροϊνών Γείρε την οθόνη προς το φως για να ελέγξεις την επιφάνεια. Η ακρίβεια εδώ είναι κρίσιμη. 3. Αφαίρεσε το πρώτο προστατευτικό στρώμα Οι περισσότερες μεμβράνες hydrogel έχουν δύο στρώματα . Αφαίρεσε το Στρώμα 1 μέχρι τη μέση και ευθυγράμμισε τη μεμβράνη με: τα αριστερά και δεξιά άκρα το επάνω πλαίσιο τυχόν καμπύλες Μην το αφαιρέσεις πλήρως ακόμη. 4. Ευθυγράμμισε και εφάρμοσε τη μεμβράνη Μόλις ευθυγραμμιστεί: πίεσε ελαφρά στο κέντρο επάνω σύρε απαλά το δάχτυλο προς τα κάτω αφαίρεσε σταδιακά το υπόλοιπο του Στρώματος 1 Η μεμβράνη θα κολλήσει σχεδόν μόνη της χωρίς μεγάλη πίεση. 5. Χρησιμοποίησε τη σπάτουλα για να αποβάλεις τον αέρα Δούλεψε από το κέντρο προς τα έξω , με σταθερή πίεση. Το hydrogel αυτο-επιδιορθώνεται, οπότε οι μικρές φυσαλίδες εξαφανίζονται συνήθως μέσα σε 24–48 ώρες . 6. Αφαίρεσε το τελικό προστατευτικό στρώμα Μετά την εφαρμογή: τράβηξε το Στρώμα 2 από μια γωνία τράβα αργά ώστε να μην σηκωθεί η μεμβράνη Θα αποκαλυφθεί μια καθαρή και λαμπερή επιφάνεια. 7. Άφησε το προστατευτικό να σταθεροποιηθεί για 24 ώρες Απόφυγε να αγγίζεις υπερβολικά την οθόνη μέσα σε αυτό το διάστημα. Απόφυγε: θερμότητα καθαριστικά έντονη πίεση Το hydrogel χρειάζεται χρόνο για να «κάτσει» σωστά και να σταθεροποιηθεί Συνηθισμένα λάθη που πρέπει να αποφύγεις Ακόμη και μια τέλεια εφαρμοσμένη μεμβράνη μπορεί να χαλάσει από μικρά λάθη. Εφαρμογή σε χώρο με σκόνη Οι ίνες και η σκόνη παγιδεύονται εύκολα. Άγγιγμα της κολλώδους πλευράς Αφήνει μόνιμα σημάδια. Βιαστική ευθυγράμμιση Το hydrogel είναι εύκαμπτο αλλά δεν τεντώνεται. Καθαρισμός με αλκοόλ μετά την εφαρμογή Μπορεί να βλάψει το επάνω στρώμα. Εφαρμογή σε ζεστή οθόνη Η θερμότητα μειώνει την πρόσφυση και δημιουργεί μικρο-φυσαλίδες. Για έναν πλήρη, αναλυτικό οδηγό, δείτε το άρθρο μας για το πώς να προστατεύσετε την οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου σας . Γιατί το Hydrogel είναι καλύτερο από το Tempered Glass για οθόνες αυτοκινήτου Το tempered glass λειτουργεί πολύ καλά στα κινητά — αλλά όχι στις οθόνες πλοήγησης. Το hydrogel είναι καλύτερο επειδή: προσαρμόζεται σε καμπυλωτές οθόνες δεν δημιουργεί υπερυψωμένες άκρες δεν επηρεάζει την ευαισθησία της αφής διορθώνει μόνο του μικρο-φθορές προσφέρει καλύτερη αντιθαμβωτική απόδοση Για να κατανοήσετε τις πραγματικές διαφορές μεταξύ της μεμβράνης υδρογέλης και του tempered glass — και να μάθετε ποια επιλογή προσφέρει την καλύτερη μακροπρόθεσμη προστασία για το αυτοκίνητό σας — δείτε τον αναλυτικό μας οδηγό σύγκρισης: Σύγκριση Προστατευτικών Οθόνης Πλοήγησης: Hydrogel vs Σκληρυμένο γυαλί FAQ 1. Μειώνει το hydrogel την ευαισθησία αφής; Όχι. Η απόκριση παραμένει ίδια. 2. Μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί μια μεμβράνη hydrogel; Όχι. Μόλις αφαιρεθεί δεν μπορεί να τοποθετηθεί ξανά σωστά. 3. Πόσο χρόνο χρειάζονται οι μικρο-φυσαλίδες για να εξαφανιστούν; Συνήθως 24–48 ώρες, έως 72 ώρες σε πολύ καμπύλες οθόνες. 4. Επηρεάζει το hydrogel τη φωτεινότητα ή την καθαρότητα; Μια ποιοτική μεμβράνη hydrogel διατηρεί την αρχική ευκρίνεια. Οι ματ εκδόσεις μειώνουν τις αντανακλάσεις αλλά μαλακώνουν ελαφρώς την εικόνα. 5. Είναι ασφαλές για αντιθαμβωτικές ή επικαλυμμένες οθόνες; Ναι. Η κόλλα είναι απαλή και δεν φθείρει τις επιστρώσεις. Αν θέλεις premium προστατευτικά hydrogel για BMW , Audi , Mercedes , VW , Peugeot , Renault , Skoda και πολλά άλλα μοντέλα, δες όλη τη συλλογή μας σήμερα. Επισκέψου το κατάστημά μας στο mr-key.com Σχετικοί οδηγοί Ποια αυτοκίνητα ωφελούνται περισσότερο από την hydrogel προστασία οθόνης πλοήγησης Πώς να προστατέψεις την οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου από γρατζουνιές, αντηλιά και δαχτυλιές Σύγκριση Προστατευτικών Οθόνης Πλοήγησης: Hydrogel vs Σκληρυμένο γυαλί

Μπορώ να παραγγείλω ένα ανταλλακτικό κλειδί αυτοκινήτου online με παράδοση

Μπορώ να παραγγείλω ένα ανταλλακτικό κλειδί αυτοκινήτου online με παράδοση

Σύντομη απάντηση: Ναι. Στην Ελλάδα μπορείτε να παραγγείλετε online ένα ανταλλακτικό κλειδί αυτοκινήτου και να το παραλάβετε μέσα σε λίγες ημέρες. Επιλέξτε τον τύπο του κλειδιού, στείλτε φωτογραφία ή κωδικό για την κοπή και ζητήστε από έναν τοπικό κλειδαρά να το προγραμματίσει. Γιατί να εμπιστευτείτε αυτόν τον οδηγό: Με πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας και περισσότερους από 650.000 ικανοποιημένους πελάτες, η Mr-Key ειδικεύεται στα ανταλλακτικά κλειδιά αυτοκινήτων και προσφέρει ασφαλείς, ποιοτικές και αξιόπιστες λύσεις σε όλη την Ελλάδα. Πότε συμφέρει να παραγγείλετε online Η παραγγελία online είναι ιδανική αν: χάσατε το μοναδικό σας κλειδί, χρειάζεστε ένα εφεδρικό, το υπάρχον κλειδί έχει σπάσει ή φθαρεί, θέλετε οικονομικότερη λύση από την αντιπροσωπεία. Όλα γίνονται εξ αποστάσεως, εύκολα και με ασφάλεια. Ο ηλεκτρονικός προγραμματισμός (immobilizer) γίνεται τοπικά από επαγγελματία κλειδαρά ή ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων. Είδη κλειδιών αυτοκινήτου Κλειδί με transponder Διαθέτει μηχανική λάμα και ενσωματωμένο τσιπ που επικοινωνεί με το immobilizer του οχήματος. Τηλεχειριστήριο (remote key fob) Περιλαμβάνει κουμπιά για κλείδωμα/ξεκλείδωμα και transponder. Η λάμα μπορεί να σταλεί ήδη κομμένη. Έξυπνο κλειδί (smart / keyless) Προσφέρει είσοδο και εκκίνηση χωρίς να βάλετε το κλειδί. Απαιτεί προγραμματισμό από επαγγελματία. Κελύφη και μπαταρίες Για αντικατάσταση φθαρμένου κελύφους ή μπαταρίας – χωρίς ανάγκη προγραμματισμού. Διατίθενται επίσης κλειδιά για τροχόσπιτα, μοτοσικλέτες , ATV , σχάρες οροφής , γραμματοκιβώτια και κοτσαδόρους . Δείτε όλη τη συλλογή στο mr-key.com . Πώς λειτουργεί η διαδικασία παραγγελίας 1. Βρείτε το σωστό κλειδί Επιλέξτε μάρκα, μοντέλο και έτος κυκλοφορίας. Ελέγξτε το σχήμα και τη διάταξη των κουμπιών. 2. Επιλέξτε τρόπο κοπής Από φωτογραφία: στείλτε καθαρή και φωτεινή φωτογραφία του υπάρχοντος κλειδιού. Από κωδικό: δώστε τον εργοστασιακό κωδικό για ακριβή κοπή. 3. Κοπή & έλεγχος ποιότητας Τα κλειδιά κόβονται με μηχανή ακριβείας και ελέγχονται πριν την αποστολή. 4. Παράδοση σε όλη την Ελλάδα Αποστολή με courier και παράδοση συνήθως σε 3-4 εργάσιμες ημέρες . 5. Προγραμματισμός Τοπικός κλειδαράς ή τεχνικός προγραμματίζει το κλειδί στο όχημα σε 15-30 λεπτά. Παράγοντες που επηρεάζουν την τιμή Είδος κλειδιού (transponder, τηλεχειριστήριο, smart key) Ηλεκτρονικά και συχνότητα Τρόπος κοπής (φωτογραφία ή κωδικός, laser ή κλασικό) Πολυπλοκότητα προγραμματισμού Πρόσθετα (κέλυφος, μπαταρία, εφεδρική λάμα) 💡 Συμβουλή: Παραγγείλετε δύο κλειδιά ταυτόχρονα – εξοικονομείτε χρόνο και χρήματα. Προγραμματισμός: μόνος σας ή επαγγελματίας; Τα σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν πολύπλοκα συστήματα ασφαλείας. Η Mr-Key δεν παρέχει DIY κιτ προγραμματισμού. Η ασφαλέστερη λύση είναι να απευθυνθείτε σε επαγγελματία κλειδαρά αυτοκινήτων , ο οποίος διαθέτει τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Αποστολή, εγγύηση και επιστροφές Χρόνος παράδοσης: 3-4 ημέρες σε όλη την Ελλάδα. Εγγύηση: 12 μήνες για όλα τα κλειδιά και τα ηλεκτρονικά μέρη. Επιστροφές: Επικοινωνήστε μαζί μας πριν τον προγραμματισμό – τα αχρησιμοποίητα προϊόντα αλλάζονται εύκολα. Σύγκριση: αντιπροσωπεία, κλειδαράς ή online αγορά Επιλογή Ταχύτητα Ευκολία Προγραμματισμός Κατάλληλο για Αντιπροσωπεία Αργή Ραντεβού απαραίτητο Εσωτερικά Νέα αυτοκίνητα, εγγύηση Κλειδαράς αυτοκινήτων Γρήγορη Στο σημείο ή κατ’ οίκον Ναι Επείγουσες περιπτώσεις Online (Mr-Key) 3-4 ημέρες Από το σπίτι Από επαγγελματία Ανταλλακτικά & εφεδρικά κλειδιά Οι περισσότεροι Έλληνες οδηγοί προτιμούν τον συνδυασμό online παραγγελίας + τοπικού προγραμματισμού – η πιο έξυπνη και οικονομική λύση. Συχνά προβλήματα μετά την παράδοση Η λάμα γυρίζει αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινά Ο transponder δεν έχει προγραμματιστεί ακόμη. Τα κουμπιά δεν λειτουργούν Αλλάξτε μπαταρία και προγραμματίστε ξανά το τηλεχειριστήριο. Το smart key δεν αναγνωρίζεται Χρησιμοποιήστε τη θέση εκκίνησης έκτακτης ανάγκης (συνήθως κοντά στο τιμόνι) και ζητήστε επαναπρογραμματισμό. Η λάμα κολλάει στη κλειδαριά Χρησιμοποιήστε λιπαντικό γραφίτη ή στείλτε φωτογραφία για έλεγχο. Πώς να αποφύγετε την επόμενη απώλεια κλειδιού Παραγγείλετε ένα εφεδρικό κλειδί και φυλάξτε το σπίτι. Αντικαταστήστε την μπαταρία κάθε χρόνο. Μαρκάρετε το εφεδρικό κλειδί με τον αριθμό κυκλοφορίας. Για keyless οχήματα, φυλάξτε το κλειδί σε θήκη προστασίας RFID. Συχνές ερωτήσεις (FAQ) Μπορώ πραγματικά να παραγγείλω ανταλλακτικό κλειδί online στην Ελλάδα; Ναι. Επιλέγετε το κλειδί, στέλνετε φωτογραφία ή κωδικό και το λαμβάνετε με courier. Πόσο διαρκεί η παράδοση; Συνήθως 3-4 εργάσιμες ημέρες, ανάλογα με την περιοχή. Χρειάζεται απόδειξη ιδιοκτησίας; Ορισμένοι τεχνικοί τη ζητούν για λόγους ασφαλείας. Δείτε σχετικά στο gov.gr – Μεταβίβαση οχήματος . Ποια είναι η διαφορά μεταξύ transponder, τηλεχειριστηρίου και smart key; Το transponder ξεκινά τον κινητήρα, το τηλεχειριστήριο προσθέτει κουμπιά, το smart key προσφέρει είσοδο και εκκίνηση χωρίς επαφή. Μπορείτε να κόψετε κλειδί από φωτογραφία; Ναι, εφόσον η φωτογραφία είναι καθαρή και ευδιάκριτη. Μπορώ να προγραμματίσω το κλειδί μόνος μου; Όχι. Χρειάζονται επαγγελματικά εργαλεία. Προσφέρετε κλειδιά για όλες τις μάρκες; Ναι, σχεδόν όλες – συμπεριλαμβανομένων SUV, φορτηγών, μοτοσικλετών και τροχόσπιτων. Ποια είναι η εγγύηση; 12 μήνες πλήρης εγγύηση. Αν χαθεί η μπαταρία ή δεν λειτουργεί το κλειδί; Αλλάξτε την μπαταρία. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί, ελέγξτε τη συχνότητα και την αντιστοίχιση. Επηρεάζει η online αγορά το ΚΤΕΟ ή την ασφάλεια; Όχι. Είναι συνήθης συντήρηση. Έχασα όλα τα κλειδιά – τι κάνω; Παραγγείλετε νέο online και καλέστε έναν κινητό κλειδαρά για προγραμματισμό. Μπορώ να παραγγείλω δύο κλειδιά μαζί; Ναι — είναι η πιο πρακτική και ασφαλής επιλογή. Παραγγείλετε τώρα στο: https://mr-key.com

μίλα μαζί μας